滴！世界噪音日到了，天逸奉上降噪“大礼包”等待签收

[车友头条-车友号-汽车有智慧]  明天（4月16日）就是第20个世界噪音日。

据数据统计，城市噪声污染有高达85.5%来源是汽车噪声，且由于车辆噪声为移动性噪声，影响范围大、干扰时间长，所以影响人群更为广泛。此外，汽车噪音对每位车主来说，也是一个很大的困扰，让驾乘出行的舒适感大打折扣。

如何才能摆脱这一困扰呢？

或许一辆NVH性能优异的静谧座驾，将会是个不错的选择。今天小编就为大家推荐一款驾乘起来特别舒适且安静的车型——东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。

作为一款“专业级舒适”SUV，天逸主要通过降低发动机和轮胎噪音，以及加强车身密封性、还有全方位止震措施来达到座舱静谧，从而为广大消费者提供舒适的驾乘体验。

机械噪音，天逸“吸、降、隔”三招优化

动力总成是汽车 “心脏”，然而这也是汽车噪音的主要来源之一。对此，天逸通过吸噪、降噪、隔噪三个途径有效降低动力总成噪音，大大优化车内驾乘体验。

天逸搭载技术成熟的THP 双涡管高压直喷涡轮发动机，通过使用铝合金缸体，使得发动机较铸铁缸体减重30%，较小的发动机质量也使机器的运转惯性更小，配合高品质支撑胶套，车身在怠速情况下的振动加速度不超0.04m/s；同时结合一系列的降噪技术，比如静音正时链条、DLC涂层气门挺柱、A5/B5高等级机油……从根源上控制了整车振动和发动机噪声。

另外，发动机舱内布置的大量声学材料有效吸收了噪音，配合车身前围隔板和水箱部位的阻尼垫，将发动机噪音降至最低，让驾乘人员享受同级更优的静谧体验。

不过从使用角度来看，定期对动力总成进行保养也是必不可少的操作，这也能在一定程度维持更低的噪音和震动表现。

“滚动的摩擦”，汽车胎噪需要你的关注

大家都知道，汽车行驶时摩擦力既是动力来源也是阻力根源，粗糙的轮胎与地面摩擦产生的胎噪也是汽车噪音的“元凶”之一。

（文/车友号 汽车有智慧）