解惑：快充时间减半，固态电池真这么神？

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  固态电池业者 Quantumscape 近日向投资人发出 2022 年第 1 季营运说明，已经将 10 层固态电池 Cell 送交合作的汽车厂商，并且通过初步的测试、进入验证阶段；同时，Quantumscape 认为新技术可将电池的体积能量密度提升超过 50%、快速充电时间减半的效果。

固态电池的名称由来，是因其内部的电解质材料为固态，和现有主流车用高压电池的液态电解质不同；由于固态电池拥有更高的体积能量密度、充放电速度更快、不易起火的安全性，因此被业界视为下一代电池的发展趋势。

根据 Quantumscape 的资料，最新研发的 16 层 Cell 单元已经通过内部测试，在连续 500 次的快速充电循环下、电池健康度仍可维持在 80%以上。此外，和现有高阶锂电池 600Wh/L – 720Wh/L 的能量密度相比，新电池可以增加至约 820Wh/L – 1000Wh/L，另外考量到固态电池的电池包比同级的锂电池体积与重量更轻(模块化与安控元件减少)，所以体积能量密度将会更高，Quantumscape 宣称与锂电池相比可达到 50%的提升。

另外在充电时间部分，Quantumscape 指出目前高阶锂电池的电量 10%至 80%约需时 18 分钟至 35 分钟，而新的固态电池可以在约 8 分钟至 15 分钟完成快充，减少 50%的时间。

Quantumscape 表示，目前已送出数款可商业化应用的电池 Cell 至汽车业者，其中，10 层 Cell 单元已通过 1 家汽车原厂的初步测试，准备进入验证阶段。Quantumscape 的主要投资人包含大众集团，其在 Quantumscape 纽约交易所挂牌前夕注资 1 亿美元，未来可能采用固态电池的车款。

（文/车友号 UCAR汽车网站）