近日有爆料称,长安深蓝官方《用户隐私协议》疑似照抄小鹏汽车相关条款,在内容页可以看到,长安深蓝直接把小鹏汽车的名字也一并抄过来了。目前,长安深蓝还未就此事做出回应。
短评
“有没有和小鹏类似的方案?”“想做一款接近蔚来的APP。”
相信这是很多产品经理人都听到过且不容置疑的要求。如果绞尽脑汁想不出更好的方案,又要尽可能满足甲方爸爸要求,搬运再创造的确会节省不少时间和脑力成本。
但抄了作业,起码改个名字吧。如果长安深蓝注意到上述消息,估计会尴尬到用脚趾抠出三室一厅。说好的目标是“以技术圈粉、以体验制胜”呢?
这里所说的体验虽然更多偏向于人机交互,但若一个品牌对待用户也马马虎虎,谁又能保证驾驶欲望不会大打折扣。
长安深蓝是长安汽车旗下专注于新能源的全新品牌,在推进产品上,长安新蓝拥有和新势力一般的速度,新车C385即将启动预售,并在二季度上市;但在触达消费者方面,确实还欠缺火候。
这也反映出,一些品牌仍然保持着凌驾于用户之上的态度,所谓“从群众中来,到群众中去”的说法可能只是卖车的必喊口号罢了。长安深蓝要想完成长安交付的任务,势必得对用户再上点心。
02在中国得学会守法
4月29日,Arm中国(安谋科技)公告称,董事会通过一致决议,聘任刘仁辰与陈恂担任安谋中国联席首席执行官,并依法完成工商登记。这意味着,吴雄昂正式被罢免。不过,安谋科技紧接着又发布声明否认了上述任命。
短评
如果当当创始人李国庆抢公章一事已经够荒唐,那么Arm悄悄更换中国合资公司CEO又算什么?
“中资控股51%,外资持股49%”看起来是可以保护中方的话语权,但在这场世纪内斗中,资本显然占据了上风。没有在公司内部通气,Arm单方面宣布胜利,不知是想先斩后奏还是故意无视中国法律。
(文/车友号 AutoLab)