合资B级轿车静音典范，天籁是如何拿下“静谧之星”的？

[车友头条-车友号-亿车号]  

出品 |亿车潮 作者 | 亿车 车议

在这绚丽多彩且忙忙碌碌的时代，很多人都盼望有一场说走就走的旅行，一餐叫嚣了数月成行的酒局，但更多人希望得到的是，一段只属于自己的静谧时光。而汽车无疑成为了这一载体，因为车内的私密空间更适合听到音乐的内涵，让你放空一切沉浸在自己的世界里。如此一来，车辆的静谧性就很重要了。

一般来说，汽车的静谧性在制造过程中以NVH指标体现，是衡量汽车制造质量的一个综合性指标，它给汽车用户的感受是最直接的。因此，车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业重点关注的问题之一。

静谧性是NVH性能其中一个标准，可以说，静谧性越好，舒适性、豪华感就越高。所以各大车企在产品设计之初，就把车身结构以及每个部分的噪音控制摆在了最重要的位置，甚至在这项工程上有专门研发、测试部门和相对宽裕的资金投入，就为的是体现整车极致的静谧性和豪华感。

从提升NVH性能上可分为主动和被动降噪两个方面。被动方面，车体上一些结构会采用空腔注蜡的方式；车体内会分布隔音棉、一体成型的发泡材料、止震板；轮胎会选择主打静音舒适的轮胎；发动机舱增添隔音隔热棉；车窗会使用双层夹胶玻璃等。主动降噪方面，一般是汽车音响上搭载的ANC主动降噪技术等。

在诸多厂商中，以“沙发厂”著称的东风日产已经坐实了“舒适性”的标签，除了沙发等舒适性配置外，其在NVH工程方面的技术攻坚与打磨，在汽车界也绝对拥有一席之地。而今天我们要谈的，就是合资B级轿车中的“静音王者”——东风日产天籁( 参数 | 询价 )。

01

频获嘉奖，天籁静谧性能领先同级

据了解，天籁在2021年举办的CCPC中国量产车性能大赛中，在专业站CCPC隔音降噪赛上，勇夺全场冠军，赢得了“静谧之王”的称号。

（文/车友号 亿车号）