全系280 TGDi“高功率”菲斯塔外观更满足改装爱好者口味

改装文化在国内兴起的几年时间里，在各方不断的努力下，从最初的“禁改”，到现在的“限改”，可以看出在这项文化上已经取得了很大的进步，改装车也不再是爱好它的年轻人们望而却步的“灰色地带”。

在我们国家汽车文化的发展以及政策向好的大环境下，这两年有很多汽车品牌也都纷纷去做“改装车”，各大厂商的高性能车型以及运动套件车型的销量与日俱增。这是市场环境的需求，也是汽车文化发展的必经之路。而具有浓厚赛事底蕴的现代汽车也在2015年正式成立自己的赛事、高性能部门“N”，虽然N系列产品还没有全面引进中国，但是北京现代已经开始着手高性能车的相关工作。

北京现代菲斯塔( 参数 | 询价 )的劲享版和劲享Plus版此次改款使运动能力再次升级，并在视觉上加强了攻击性。

全系280 TGDi“高功率”，外观更满足改装爱好者口味

2021款菲斯塔全系四款车型，官方指导价为13.38~15.48万元，劲享版和劲享Plus版上市后，今后的菲斯塔将不再有之前240 TGDi 1.4T低功率车型，全系配备280 TGDi 1.6T发动机，发动机最高可达204马力。

这套动力系统，由280TGDi涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱组成。发动机最大功率150千瓦（204马力）、最大扭矩265牛米（与Veloster飞思( 参数 | 询价 )一致）。但为了更好地照顾城市“中低转速”的行驶，菲斯塔的最大扭矩起始点却从Veloster飞思的1750rpm提前至1500rpm。

加之北京现代为菲斯塔配备的EWGA涡轮增压器，减小了加速阶段的涡轮迟滞现象，加快了增压器瞬态响应的速度，为整车带来了7.6秒“破百”的加速成绩。

2021款菲斯塔亮点：

新增车身颜色

新增钛金灰哑光车身颜色，更具性能感和未来感；

（文/车友号 汽车之声）