百公里油耗3.8L，帝豪L雷神Hi·X能否超越帝豪L成为经典

AM车镜2022年05月10日 17:02

[车友头条-车友号-AM车镜] 现在汽油的价格居高不下，导致燃油车型的用车成本也大幅上涨，要是选择纯电车型，用车成本是下来了，但是还有一部分消费者对纯电车型存在各种焦虑，认为其存在充电难和续航里程短等问题。这时介于两者之间的混动车型就成了一个不错的选择，它既有燃油车的续航，还有纯电车型的动力性能，同时用车成本还相对较低，可以说是一个两全的选择。

最近几年，随着国内各大车企对混动技术的不断发力，多家中国品牌先后在混动技术上取得了不错成绩，打破了两田在混动车市的霸主地位，涌现了比亚迪DM-i、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT、长安蓝鲸iDD等混动技术，而作为国内自主品牌头部车企之一的吉利汽车也研发出了雷神智擎Hi·X混动系统，并把这套混动技术搭载到了旗下当红车型帝豪L(图片|配置|询价)上，命名帝豪L 雷神Hi·X(图片|配置|询价)。今天AM车镜就给大家分析一下帝豪L 雷神Hi·X这款车型。

帝豪L 雷神Hi·X作为吉利全新混动技术加持的一款新车，已于上个月的月底上市。新车定位紧凑型轿车，有Super净、Super迅和Super睿三款车型，综合补贴后售价为12.98万元－14.58万元。官方称新车的最大续航里程可达1300km，亏电状态下百公里油耗3.8L，零百加速6.9秒。可以说既快又省，还能跑得远，做到了“既让马儿跑，还让马儿少吃草。”

外观运动辨识度强

在外观方面，新车延续了帝豪L的设计理念，采用大面积中网，几乎占据了整个前脸，配合全新的银色车标和炯炯有神的LED前大灯，让整个前脸的辨识度十分不错。