昨天在拍摄捷途X90( 参数 | 询价 ) 子龙的时候,在停车场偶遇了一辆保时捷卡宴,车主是陌上公子,翩翩少年,他下车注意到我停在旁边的捷途,我也一直在盯着卡宴,旋即相视大笑,气氛融洽,我问少年:看看?少年一愣,礼貌回道,不了,您忙。
我们都知道彼此在笑什么,保时捷车主表面上客气,但其实骨子里的傲气会给人一种压迫感,要不是我这老炮( 参数 | 询价 )见惯了鄙夷与寒暄,心态已经淡然,就会感觉出些许的不爽。
下一辆选捷途?
我对保时捷笑,是因为保时捷最近的电动转向柱事件,很多新车车主都面临了被减配,被“欺骗”的尴尬,听说这些被以缺芯为理由减配的保时捷车主很愤怒。
比车主更愤怒的还有网络博主们?
一轮轮的声讨,已经在精神世界里,把保时捷原本就毫无诚意的道歉信撕得粉碎,不管车主们的态度如何,网络是不允许这次欺骗的。
但,很耐人寻味,这种做法保时捷不是首创,但却成为了首恶,是不是因为保时捷车主的人缘都好,我想应该是这样的,否则,其他品牌涉及的受害客户更多,范围更广,为啥声势就没有这么大了。
那我想奉劝一下人缘好的保时捷车主,既然受到了如此不公平的待遇,那干脆放弃保时捷,卖了吧,然后换一辆捷途X90 子龙,这车也是SUV,而且绝不会坑你3万块钱。
重要的是,我这个建议,能得到保时捷车主的响应么?就像开头的那一幕,保时捷的车主会盯着捷途发笑,他甚至都不知道这是什么品牌的车,看一眼就知道他不该和这样的车产生交集,不是他们不配拥有更多品牌的车,而是……。
您自己体会。
豪车是面子而不是虚荣
从工薪阶层消费者的角度考虑,花掉100多万元买一辆车,这不是钱多烧的么,虚荣。
虚荣么?我也曾经也这样认为过,身边人给上了一课。我们单位由于合作,公司顶账来了一辆高配国产车,外形与内饰,那是相当的精神,以至于平时被推脱的拍摄任务,一下成了香饽饽。