【导语：提起高端MPV，各位脑海中会想起什么？是丰田埃尔法，还是雷克萨斯LM？在国内中高端MPV这个细分领域，基本上是被这些外资品牌所把控的，鲜有对手能与之匹敌。由此可见，国内高端MPV市场至今仍是一片“蓝海”，难道说各家自主品牌车企不会眼馋吗？】
撰文|蔡家伦、编辑|禾 子
随着我国汽车行业的崛起，MPV市场也成了众品牌瞄准的风口，纷纷推出自家旗下的MPV。如今，红旗和腾势都将目光瞄准了该区域，明年6月份，红旗或将携新款MPV亮相，为自主品牌在中高端MPV市场中占据一席之地。而在5月16日，腾势D9已正式开启预售，随着这两款MPV的亮相，MPV市场可能要发生大变化。
中国品牌挤入高端阵营
今年以来，中国品牌逐渐迎来光辉时刻，中国国产汽车品牌在产品、技术、科技、服务等领域的实力都得到了全方位提升。现在，越来越多国产品牌挤入高端阵营，这其中，表现最为出色的是红旗品牌。红旗，作为我们国产汽车品牌的老大哥，相信大家对于它并不会感到很陌生。
红旗是国资重企一汽集团直接运营的国产高端汽车品牌，一直以来，它给我们固有的认知就是高端大气上档次，红旗L5，堪称是无数人的“梦想座驾”。从被称为中国版“库里南”的红旗LS7，再到红旗H6，以及即将推出的被称为红旗版“埃尔法”的首款MPV车型，红旗聚焦了不少粉丝关注的目光。
但是，说到腾势，一直以来给人的感觉就是不温不火，即便2019年腾势归入到奔驰销售体系，推出了腾势X之后，也并未有任何起色。所以在今年年初，腾势便再次迎来股改，比亚迪持股比例提升至90%，腾势品牌内部调整为比亚迪主导、奔驰协助的模式以后，腾势品牌也有了全新的属性变化，而腾势也将作为比亚迪产品体系中独立的高端品牌存在。那么，作为比亚迪“当家做主”之后的首款车型，腾势D9的实力究竟如何？
MPV市场迎来新势力
（文/车友号 禾颜阅车）
