夏季汽车轮胎容易爆，到底是因为胎压不足，还是胎压过高？

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  炎热的夏季马上要到了，因为暴晒，路面的温度是非常高的。长时间在高温的路面驾驶汽车，对于车辆的轮胎是一种考验，稍不注意就会有安全隐患。

最近很多朋友也是有这样的担忧：什么样的轮胎是有问题的？怎样的不当操作会导致轮胎爆胎，我们又该怎么预防呢？

今天喵哥就结合自己的经验带大家看看，夏天爆胎的原因主要是什么？夏天行车我们该注意哪些轮胎安全方面的问题？

爆胎的主要因素

夏季爆胎的主要原因与温度、胎压、路况、轮胎的使用状况有关。

我们很多朋友会有一个固有认知，都会觉得是胎压太高导致汽车爆胎，所以就会降低气压来预防。

胎压过高确实是容易造成爆胎的原因之一。热胀冷缩大家都是知道的，夏季高温再加上轮胎行驶温度升高，此时你的轮胎气压也比较高的话，轮胎就容易鼓起来，轮胎中部的磨损就会加剧，长期下来就是很容易爆胎。

其实胎压过高导致爆胎只是爆胎中的一小部分原因，相反气压过低导致爆胎的影响会更加严重。

一般状态下，轮胎的正常压力大约是250kpa左右，当气压低在120kpa左右的时候。曾经有专业的科学研究测试过，同等速度与外界温度的状态下，这两种气压轮胎的使用情况。

低气压的轮胎在运行一分钟左右的时间，胎侧的温度就可以从0度上升到55度左右，正常的轮胎最高温度为30度左右，轮胎两侧的温度差异是非常明显的，不到15分钟的时间，低气压的轮胎就爆裂了。

可见夏季行车，轮胎气压不足的话，安全隐患对比气压过高带来的危险也是有过之而无不及的。

气压过低轮胎侧边的形变量会特别大，形变量大了之后，轮胎的升温就会比较快，当积累到一定程度的时候，轮胎温度上来，就特别容易引起爆胎。

预防办法

那么怎么预防爆胎呢？

首先，我们要把胎压降低于正常胎压的10%左右比较合适。

（文/车友号 阿喵汽车）