五菱征途怎么样？车斗能装、油耗不高，诸多隐藏的妙用

[车友头条-车友号-第一车讯]  今年五一从公司辞职了，拿死工资的日子结束了。着手创业！虽然都说年轻人创业不要怕吃苦，但是要想创业成功光吃苦是肯定不够的。选对合适的行业、选对时机都很重要。因为有货源，和家里人商量了一下决定为几个厂家供货。买个拉货的车就可以轻松开干了。自己去店里看了几个车，最后相中的五菱征途( 参数 | 询价 )。看上它的货箱了，能装。也可以三面打平，上下货很方便，我很满意。

和普通的那些拉货的车相比五菱征途的颜值的确更好看一些。没有那么粗笨的感觉，做工上也更精细到位。座椅坐着也比较舒服，而且也有双排座的车型，就算周末没事了带着家人出去玩也可以轻松搞定，很适合家商两用。

五菱征途来了就开始干活都没有好好打扮一番。看别人也有改装钓鱼版或者越野版的，那造型的确很带感。不过对于咱这类奋斗创业人群来说其实还是平平淡淡的造型更实用，装东西也装的更多。

五菱征途的货箱底下都是全平的，做了防腐、耐磨耐冲击的喷涂，放货更随便、耐操。货箱整个都是高强钢骨架，装卸东西不用心疼车子。而且五菱征途的车顶也可以装行李架，带的东西多了也可以派上用场。我平日的货并不算多，所以我也没上行李架。等有时间了去搞一个下来，颜值还能再高个级别。

市场里几个聊得来的朋友看到我的车子也觉得不错，都说五菱原厂套件比较多，在质量这块也比较信得过。五菱征途还能做各种拼接、改装，平整又能装的大货箱，深得我心，实用性也很高。轮子小一号的设计算是家族特色吧，考虑到它货箱底部离地790毫米的高度，这样设计确实更实用。

五菱征途的内饰本来就是很简朴的风格，不过好在用料还算厚道，并没有什么大的异味。而且车子是前置后驱的布局，所以动力相当充沛。1.5L+5MT的动力组合，日常用车不费油，踩一脚也不用觉得肉疼。基本上每公里四毛钱左右，性价比不错。

（文/车友号 第一车讯）