小神车大实力，宏光MINIEV不惧高温夏测“烤”验

[车友头条-车友号-看车有路]  【2022年7月27日】近年来，核心技术自主创新成为汽车行业的关键发展课题，更成为车企打造产品竞争力的强劲驱动。近日，某媒体发布了“新能源汽车夏日高温测试”成绩，宏光MINIEV( 参数 | 询价 )凭借整车和三电系统的可靠设计和远高于其他同级新能源汽车的验证里程数据，最终在续航达成率、高温加速、安全充电等测试上宏光MINIEV表现优异，被评为十万以下高温可靠性唯一优秀车型。

（十万以下高温可靠性唯一优秀车型）

（宏光MINIEV在新疆吐鲁番接受高温测试）

中国新能源企业标准“领跑者”，塑造产品硬核品质

不仅夏测成绩优异，宏光MINIEV在低温状态下也有出色表现。根据中国汽车工程研究院发布的《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》显示，宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%，高于行业59.95%平均值，处于行业领先地位。

（中国汽研发布《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》）

宏光MINIEV极限环境下的优异表现离不开整车和三电系统的可靠设计和充分验证。依托于GSEV平台海量用户大数据，五菱识别出用户高频场景和极限工况，并导入产品开发，优化产品设计和标定、验证。

在软硬件方面，五菱以高标准赋能宏光MINIEV等系列产品开发，目前已累计制定超过141份新能源相关企业标准，并参与制定新能源汽车行业标准共计117份，荣获了由中国汽车工程研究院颁发的中国新能源企业标准“领跑者”证书。

（中国汽研向上汽通用五菱颁发中国新能源企业标准“领跑者”证书）

（上汽通用五菱提出的微型车限值提案被UN ECE R51.03法规采纳实施，这是中国首次参与修订UN ECE法规，并为中国汽车产品“走出去”扫清了技术壁垒）

比肩燃油车的标定与试验严苛标准，铸造小神车大实力

（文/车友号 看车有路）