四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版

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在车界，被冠上“小钢炮( 参数 | 询价 )”、“操控王”、性能车、A级街车，销量前三甲等形容词，让人想到的除了大众高尔夫( 参数 | 询价 )，不得不提的就是经典车福克斯( 参数 | 询价 )。

曾经的家用轿车市场，福克斯可以说是王者级别的存在，每月家轿市场的销量前三名必有福克斯，2018年的3缸让它跌下销量神坛，一蹶不振，作为长安福特地的主要销量车型，痛定思痛后，随着2023款福克斯小改款，这一次搭载了4缸，看来长安福特有意挽回市场份额。

最近，长安福特在广州举办了2023款新福克斯的试驾，在第一时间给大家分享一下这款车。

我个人对福克斯是有一定的偏爱的，1999年福克斯WRC车型登场，在非洲肯亚沙法利SAFARI( 参数 | 询价 ) RALLY赛中勇夺冠军，2005年亲历福克斯在中国上海首次发布现场。这款车我自己更偏向定义为家轿中性能车。

从6月的预售价厂商指导价11.98万元至14.58万元，4款车型，提供三厢和两厢版本，这次我们试驾的是三厢ST-Line版车型也是我个人比较推荐的车型。具体我们可以从外观、配置和驾驶操控感来讲。

外观：运动感的“蒙迪欧( 参数 | 询价 )”既视感

新福克斯ST-Line版前脸部分依旧采用了经典的家族式造型设计，有种看到蒙迪欧的错觉，熏黑中网内部采用了熏黑的蜂窝状造型并在尺寸上做了加大处理延伸的两侧与大灯组相连，而灯组内做了熏黑的配色设计，下方保险杠部分两侧还有着内凹式的熏黑饰板包裹。

车尾造型变化不大，ST-Line的排气采用了单边双出的布局。ST-Line版本在前翼子板处配加入了ST-Line专属标识，并且配备18英寸熏黑运动轮毂、米其林Pilot( 参数 | 询价 ) Sport4轮胎、红色卡钳，进一步彰显性能感和速度感。

（文/车友号 车则）