全系回归四缸！新款福克斯配置分析

[车友头条-车友号-懂车]  最近，2022款福克斯( 参数 | 询价 )上市了，指导价区间为11.98——14.58万元，相比2021款车型略有调整。新车外观变化较大，内饰针对细节进行了修改，当然，全系车型回归四缸1.5T发动机这才是重点。

关于新款福克斯的变化，懂哥前段时间已经写了一篇文章报道过了，感兴趣的朋友们可以往前翻一下。今天这篇文章，懂哥是来给大家看看2022款福克斯的哪款车型性价比比较高。

值得一提的是，2022款福克斯依然有两厢和三厢车型可选，除了入门版的EcoBoost 180自动竞擎版只有三厢车型外，其他三个版本，EcoBoost 180自动竞速版、自动ST-Line和自动S版均可根据自身喜好来选择两厢或三厢车型。相同版本的两厢和三厢车型，整体配置水平相当，具体一些细节差异懂哥会在文章提到。

2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版

售价：11.98万元

推荐指数：★

亮点配置：

全LED大灯、自动大灯、主动格栅、远程启动、电动天窗、后泊车雷达、上坡辅助、发动机启停、驾驶模式切换、主/副驾驶气囊、前排车气囊、前、后排头部气帘、胎压显示、8英寸液晶仪表、手动空调、手动调节织物座椅、后排座椅比例放倒、前排扶手、8英寸中控屏、支持Carplay/CarLife、车载蓝牙、车联网、车载Wi-Fi、6喇叭音响、手机App远程控制、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目。

配置分析：

作为全系最入门的车款，自动竞擎版是全系唯一没有两厢版的车型，除此以外它也是全系唯一使用后扭力梁非独立悬挂的车型，这就有些区别对待了。虽然这档配置整体表现还行，但介于它的悬挂形式跟其他车型并不相通，而且选择购买福克斯的朋友还是比较看重操控性，所以懂哥个人觉得最低配版本并不值得推荐。