手握30万，还在纠结买什么车，就看看刚上市的比亚迪海豹吧

因为 特斯拉Model 3无论是品牌知名度，还有外观设计和操控性能，在这个价位的车型中来说，基本上没有对手。

也正是因为 特斯拉Model 3在国内的热销，也让国内车企开始将目标瞄准 特斯拉Model 3，推出竞品车型。

7月29日上市的 比亚迪海豹( 参数 | 询价 )，就是其中一款。

准确的说， 比亚迪海豹目前也可能是最有实力和 特斯拉Model 3扳手腕的车型了。

因为自这款车亮相至今，市场关注度一直都非常的高。

从车型定位、外观设计、等方面来看， 比亚迪海豹和 特斯拉Model 3也比较接近。

再加上，品牌影响力上， 比亚迪和 特斯拉也不相上下。

所以，我才会用“30万预算纠结买什么车，看看 比亚迪海豹”这样的标题。

今天上市的 比亚迪海豹共推了四个配置的车型，售价区间为20.98万~28.68万元。

新车同样基于 比亚迪e平台3.0打造而来，定位是中型纯电动轿车，采用了“海洋美学”的设计 理念，同时也是 比亚迪海洋网旗下的首款纯电动轿车。

车身尺寸上， 比亚迪海豹的长宽高分别是4800/1875/1460mm， 轴距2920mm。

应该说，在外观设计上， 比亚迪海豹将美感、运动感和未来感都展现得一览无余。

内饰的设计上， 比亚迪海豹同样也使用了“海洋美学”设计 理念，车内采用了大量的软包材质。特别有10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸旋转中控大屏、HUD抬头显示、三幅式运动方向盘、L2级辅助驾驶、丹拿音响以及悬架软硬调节等功能。

最值得一提的是， 比亚迪海豹还具备“四大首搭”等几大卖点。

新车首次搭载了 比亚迪CTB车身一体化技术，将刀片电池深度融入 车身结构，大幅提升了车身的安全性和静谧性。

新车还首次搭载了 比亚迪iTAC智能 扭矩控制技术，在轮速传感器的基础上，增加了电机旋变传感器。能够起到提前调整轮端 扭矩匹配的作用，保证在极端情况下整车动力输出以及车身动态稳定。

另外， 比亚迪海豚( 参数 | 询价 )还首次搭载了后驱/四驱动力架构以及前 双叉臂/后五连杆 悬架，能够大大提升车辆的操控性和舒适性。

动力上， 比亚迪海豹分别搭载了总 功率为150千瓦、230千瓦的单电机和390千瓦的前后双电机，配备61.4千瓦时和80.5千瓦时的刀片电池。标准续航版车型充电续航里程550公里，零百加速时间7.5秒。

长续航版车型充电续航里程700公里，零百加速时间5.9秒；四驱性能版车型纯电续航650公里，零百加速时间只有3.8秒，是目前 比亚迪加速最快的纯电动车型。

新车还支持最高150千瓦时的直流快充技术，30分钟就可以将电量从30%充至80%。

看完文章，你觉得30万预算， 比亚迪海豚值不值得选择？

据了解， 比亚迪海豹目前的订单量已经突破了6万辆，将会在8月正式交付。

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（文/车友号 车快评）