[车友头条-车友号-车市红点] 全新红旗H5的到来,是中国品牌与合资、豪华品牌,一次真正意义上围绕“量”的交火,也是红旗品牌站在开启第二阶段跃迁成长的新起点上,对于中产精英家庭用车质感需求一次生动的解读。
如何把新中式豪华价值,普及到更具消费活力的精英群体中去,红旗品牌正在尝试给出更具体和更细化的答案。
7月26日,全新红旗H5正式上市,新车共推出1.5T、2.0T以及1.5T混动三种动力共7款车型,售价区间为15.98万元-22.58万元。
从上述售价区间来看,全新红旗H5的指向性与针对性都非常清晰。
比起2018年,红旗H5以首款中国品牌豪华B级车姿态,进入市场时的那股“干劲”和“自信”,焕然一新、脱胎换骨的全新红旗H5则是只多不少。
换句话说,无论是全新红旗H5在设计和技术层面的进化力度,还是以B+级豪华车姿态,重新定义中产精英家庭用车的标准,都足以证明红旗品牌以及全新红旗H5,比过去任何时期都更为精神、奋进,也更为自信。
这是在国内车市进入消费结构升级化,消费需求多元化等多重趋势推动下,消费者及用户通过“真实买单”给到的自信。
自下线预售到上市之时,全新红旗H5已取得“万台订单、千台交付”上市开门红的成绩,就是最好的证明。
此外,根据“世界品牌实验室”于7月26日发布的《2022年中国500最具价值品牌》,中国一汽以4075.39亿元的品牌价值,荣获汽车行业第一,红旗品牌也以1036.08亿元的品牌价值,位列乘用车品牌行业第一。
可以说,如今的红旗品牌,活跃在受众更广的主流市场,也开启了第二阶段跃迁成长的新阶段。
而此次全新红旗H5瞄准了更精准、更细分的目标人群,这一举动值得深思:在社会群体越来越细分,群体需求又越来越多元的背景下,全新红旗H5为何能够引起中国精英群体的共鸣?
(文/车友号 车市红点)