3.7万订单水分有多少？恒驰5曝员工自掏腰包冲业绩

[车友头条-车友号-快上车Go]  根据时代财经的报道，恒驰5的预售成绩中，很可能有许多订单由恒大物业的员工完成——不仅有恒大员工自掏腰包订车，以完成考核任务，甚至还透露有同事订车2-4台。

实际上，恒大物业在内部会议上分派恒驰5的销售考核任务也是理所当然的，毕竟恒大物业可谓遍布全国，无论在规模还是形式都有优势，至少也可以迅速打响恒驰汽车的品牌知名度。因此一些恒大物管人员化身成汽车销售，为恒驰5捧场，许多恒大小区物业中心门口也张贴有恒驰5的广告。

是否有员工自掏腰包冲业绩，恒大客服回应媒体称：“目前，我们这边是说没有让员工来订的”。

但有意思的是，在某二手交易平台上，也出现了一些恒驰5订单的转让信息。

与此同时，同一个二手交易平台上，还有人表示要收购恒驰5的订单，甚至是钱管够、无限收。

值得一提的是，恒驰5的小订仅需1000元，但定金抵车款的资格需要按照转大订的时间排序，且只有前10000台的大订才能享受到订金10000元抵20000元、免费提供恒驰H-Pilot智能辅助驾驶包、赠送5年(10G/月)车载流量包、赠送家用充电桩及免费安装服务、整车终身质保、三电终身质保、终身享受24小时免费道路救援、终身享受每年2次免费基础保养、提车后三年内6折保值回购、提车后15日内可退车退款等等权益。

这意味着，如果真的有人收了小订的订单，转大订的时间不能进入前10000台，便不能享受以上的诸多权益。显然，除非转大订的恒驰5远少于10000台，否则这并不是一笔很妥当的生意。

换个角度来说，如果真的有恒大员工自掏腰包订车以完成考核任务，那么完成任务之后就是退订退款，如果此时的订单能赚上一笔，又何乐不为呢。而如果退订量少了，恒大汽车的面子也显然挂得住。