[车友头条-车友号-文武车道] 日前,乘联会正式公布了7月份最新销量数据,7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆,同比增长20.4%,环比下降6.5%;1-7月份累计销量1107.9万辆,同比下降3.5%。得益于疫情逐步得到控制、物流和供应链持续改善、新车压茬上市、出口超预期增长、一揽子消费政策加持,促进了整体乘用车市的增长,出现淡季不淡现象。
而在轿车细分市场,7月份的整体销量达到了90.3万辆,同比增长了24.8%,环比下滑了8.5%,而1-7月份轿车累计销量为549万辆,同比下滑了1.3%。而从具体排名情况来看,7月份也呈现较大的变化,得益于新能源( 参数 | 询价 )产品的热销,比亚迪多款车型进入前十,其中比亚迪秦( 参数 | 询价 )更是进入前三。而轩逸( 参数 | 询价 )继续占据销量榜首的位置,此外大众帕萨特( 参数 | 询价 )回暖明显,也进入销量榜前十的行列。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1日产轩逸
7月销量:39065辆,同比下滑2.6%
在7月份日产轩逸再度夺得了轿车销量冠军,销量达到了3.9万辆,同比下滑了2.6%。另外在前7个月,轩逸同样保持着领先的优势。如今在传统燃油车逐渐降温的情况下,轩逸依然保持了不错的销量走势,足见其在同级市场的强大之处。
7月销量:37128辆,同比增长20.9%
在7月份五菱宏光MINI的整体表现依然不俗,销量达到了3.7万辆,同比增长了20.9%。即便是在奇瑞QQ冰淇淋( 参数 | 询价 )、长安Lumin( 参数 | 询价 )等竞争对手陆续上市的情况下,五菱宏光MINI依然保持了相当大的市场优势。一方面主要是由于五菱宏光MINI在价格方面占据了一定的优势,另外一方面,五菱宏光MINI上市以来也拥有了一定的群众基础,这也进一步保障了其销量的持续提升。
NO.3比亚迪秦
(文/车友号 文武车道)