最新 | 福特CEO如何看待电池材料成本问题？

编译 / 张 鸥

编辑 / 张霖郁

设计 / 赵昊然

来源 / CNBC/The Verge，题图：futurism

8月10日，在韦恩福特密歇根装配厂改造中心，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在活动中预测，电动汽车的原材料成本在不久的将来并不会得到缓解。

这也成为该汽车制造商继续提高新电动汽车价格的最新信号。

就在本次发布会前一天，这家底特律汽车巨头宣布由于材料成本大幅增加，将提高品牌当家车型F-150 Lightning的定价。

“我不认为锂、钴和镍的价格会很快得到缓解。”法利说。

吉姆·法利（Jim Farley）于2022年8月10日在韦恩福特密歇根装配厂改造中心举行的新闻发布会上发表讲话（图源：MANDI WRIGHT, DETROIT FREE PRESS）

最新版本F-150 Lightning基本型号价格约为4.7万美元，高级配置的价格为9.7万美元，2022年车型未涨价前价格大约在4万美元到9.2万美元左右。根据型号不同，各车型增加了6000-8500美元，这项价格不包括税收和运输/交付费用。

在通货膨胀和商品成本上升的情况下，至少在涨价这件事上，并不仅仅福特一家。

通用汽车公司此前将悍马电动皮卡的价格提高了6250美元，而电动汽车初创公司Rivian和Lucid的涨价幅度甚至大大超过了这个数字，达到1万-1.5万美元。特斯拉也于2022年几次提高了车辆定价。这几家汽车制造商无一例外在声明中提到了成本上升问题。

在宣布涨价后，福特于8月11日重新开放了F-150 Lightning车型的订购。该公司2021年底宣布，在收到超过20万份不具约束力的卡车订单后，已经关闭了该车的预订。