汽车后市场万亿蓝海，品牌4S店如何提升维保竞争优势

[车友头条-车友号-车市睿见]  据公安部统计，2022年上半年我国汽车保有量达3.1亿辆，不断攀升的汽车保有量将保证汽车后市场持续的增长潜力。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预测，中国汽车后市场规模将在5万亿元左右。作为用户用车生命周期中“需求最刚性”、“消费频次相对较高”的维保业务，产业规模大且潜力巨大。但另一方面，维保行业准入门槛低、单店平均保有客户规模小，导致维保行业竞争激烈，传统服务模式面临被新模式变革、颠覆的压力。

凯睿赛驰咨询研究发现：选择4S店保养维修的客户看重原厂配件及质量保障，而选择社会渠道服务的用户更在意优惠的价格和服务便捷性。2020-2021年研究显示，在维保项目、总成维修、车身维修和电子设备维修等方面，4S店优势明显突出，印证了用户在维修技术和配件选用上更倾向于选择4S店；在轮胎检测和动平衡四轮定位上，用户更倾向于社会渠道，除了价格优势和服务便捷的因素外，也跟4S店逐步将轮胎检测和动平衡四轮定位项目移出基础服务范围有关（部分品牌4S店已经不再涉猎轮胎检测和动平衡四轮定位项目，仅提供轮胎更换服务）。伴随着维修信息技术的公开和同质件被市场认可，除硬件设施及配置外，品牌4S店和社会渠道的服务差距正逐渐缩小，两种体系之间的竞争将更为激烈。品牌4S店如何提升竞争优势？

图片来源：凯睿赛驰咨询

▍开展用户数据分析

在售后服务过程中，品牌4S店积累了大量的用户服务数据（包含动态信息数据和静态信息数据），加之车型款式比较集中，借助用户服务数据的建模与分析，可掌握车辆的外在特性和用户的内在特性，进而设计差异化的服务产品。

▍设计服务套餐组合

车型款式比较集中、维保项目相对固定、配件体系比较完善，便于品牌4S店设计更为便捷和多样化的服务套餐组合，缓解部分用户的选择困难症，同时提升内部效率，优化配件库存结构。

（文/车友号 车市睿见）