引言：事故发生好些天了，车主许先生迄今也还没有进行，诸如特斯拉女车主那样的“车顶维权”、拉横幅维权等激烈维权举动；小鹏汽车相关直营店和官方，真的打算继续如此冷漠、冷血下去？！干耗着？
“不说了，太难受了”……
大早上的起床打开手机，第一条消息，竟是小鹏P7( 参数 | 询价 )车主许先生，昨晚深夜十一点二十一分发来的消息。
坦率地讲，意外之余，着实有些被小鹏汽车的官方售后服务态度和水平，震惊到。
如果不是跟许先生认识，而且一开始他的这两起小鹏P7疑似“刹车失灵”、导致接连两晚均发生了交通追尾事故，这个事前几天他第一时间就在【新生代汽车人】的微信大群里，有反馈和求援过，我很难相信——
这会是小鹏汽车这样的造车新势力，尤其是新势力中的头部明星车企，对待车主用户和出了事故之后，应有的售后服务态度和处事方式！
小鹏P7车主在微信大群里反馈的事故车照片
“店大欺客，店里的人员不回消息，厂家到现在也不闻不问”，透过许先生发来的文字消息，笔者尚且都能感受到阵阵寒意，车主许先生的无奈和无助，可想而知。
这哪里像是小鹏汽车的真实售后服务表现？
恕我直言，小鹏汽车的处理方式和对待车主用户的态度，简直不要太虚幻，大跌眼镜都不足以形容了。
建议何小鹏董事长，以后千万不要再随便公开演讲，大谈小鹏汽车的“用户型企业”形象了……
用户型企业，就是“买车之前一副嘴脸，买车之后又一副嘴脸”？！
抛开小鹏P7刹车系统及整车安全性，是否真的存在漏洞和隐患不谈，仅仅是车主花了26万多买你一台车，开了才一年时间，近期接连两晚都发生了交通“追尾”事故……
小鹏汽车方面难到不值得加以警惕，及时并用心地跟车主沟通、了解情况，并给到车主一个合理且让人信服的处理结果吗？
许先生昨晚深夜发来的消息
（文/车友号 乐逗汽车）
