成都，让多元共生和谐 | 车展新车

[车友头条-车友号-汽车公社]  停电之下的成都，让人看到了这个城市不同的一面。这个繁华的大都市，受最近高温的影响而导致的电力负荷大幅攀升，不得不将其亮度“调暗”，呈现出从未有过的一种“姿态”。

也正因此，这座城市在面对这样的困难时，所展现的包容感更让人动容。熄灯之后的成都，也有着一种别样的妖娆，尽情展现城市的多元形象。而对于这座璀璨之都，还将迎来一场考验，也是一场盛宴。

本周，一年一度的成都车展将按计划拉开帷幕。在疫情反复、市场环境下行等多重不利因素影响的时期，成都车展成为今年国内第一个与观众见面的A级车展，无论是对于消费者还是车企，都有了一个可以“释放内心”的机会。

毕竟，上半年的压力已经打乱了很多车企的新车发布节奏，成都车展自然成为了不能忽视的关键节点。在这其中，每一个“含苞待放”的新车，都在向世人宣扬着自己的特点，似乎，一个多元化的市场格局就此呈现。

自主品牌，更加果敢

毫无疑问，今年自主品牌的表现，值得为其拍手称赞。今年1-6月，自主品牌阵营的市场份额占到了46.6%，相比于2019年和2020年的不足40%，今年将是自主品牌在近五年里表现最为抢眼的一年。并且，在不久的将来就能看到其主导中国市场的局面。

诚然，是新能源为自主品牌插上了腾飞的翅膀。今年上半年，中国市场新能源汽车总销量达到了246.7万辆，同比增长122.9%。这其中，自主品牌的占比达到了78.1%。可以说，在新能源市场，自主品牌的市场占比已经处于遥遥领先的地位。

在此情景之下，自主品牌也变得更为果敢，纯电、插电混动等车型的新车发布如同下饺子一般。并且，无论在车型设计还是功能配置上，都开始全面发力。例如，在成都车展上将与观众近距离接触的小鹏G9( 参数 | 询价 )，将把智能电动豪华SUV的体验感，推向一个新的高度。