对标Model Y，零百7.1秒、的问界M5 EV优在哪？

[车友头条-车友号-EV情报]  近期，用“黑马”一词来形容问界汽车再合适不过。

在官方公布的2022年8月交付数据中，问界汽车以10045台的交付量，首次实现单月交付破万。

同时，创造了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快的记录，名副其实的一名黑马选手。

扩充产品矩阵，推出问界M5( 参数 | 询价 ) EV

只能说越优秀的“同学”越努力，问界汽车近期又推出了新产品——问界M5 EV。

问界M5 EV的出现无疑进一步扩充了问界汽车的产品矩阵，也意味着问界汽车全面进军纯电市场，也给到消费者更多的车型选择。

新车共推出两个版本，分别为后驱性能版和四驱性能版，其售价区间为28.86-31.98万元。除了动力输出上的区别，要说问界M5 EV较增程版车型有没有变化？当然是有的，只不过部分特征真得仔细观察一番，才能发现。

前脸更圆润、协调，尾部神似Macan( 参数 | 询价 )

首先，前脸部分问界M5 EV采用了封闭式的车头造型，较增程版大面积的条形格栅，观感上来得更加圆润、协调。

细看之下，增程版左右对称的日行灯，在问界M5 EV上已变为通风孔式的设计。另外，前机盖下方还拥有80L储物空间，节日情侣间准备点鲜花、首饰小礼品，它便有了用武之地。

其次在车身侧面，问界M5 EV采用的依旧是流畅的造型设计，隐藏式门把手也得以保留。三维尺寸上，问界M5 EV的宽度、轴距与增程版相同，但车身比增程版长出15mm，高度矮了6mm，好处是拥有更低的风阻系数，比增程版的0.32Cd还要低。

最后来到车尾处，标志性的贯穿式尾灯，其中可发光的“AITO”车标很有辨识度。另外，右下方是否带有“EV”logo，则是尾部唯一鉴别纯电还是增程版车型的要素。

这里笔者也多说一句，问界M5 EV的尾部和2023款保时捷Macan极为相似，屏幕前的你怎么看？