日系车跌落神坛，它到底哪里出了问题？

[车友头条-车友号-胡子哥说车]  一直以来，日系车的代名词都是，价格低、油耗低、耐用，被认为是居家旅行必备，但近几年，日系车慢慢不再成为大家的首选项，反而一些国产车，开始进入大众视线

举个简单的例子，家用SUV，前几年，top还被日系本田CR-V、丰田RAV4荣放包揽，但这两年，哈弗H6、长安CS75 PLUS、宋PLUS这些国产车所取代

1、省油

提到日系车，大家第一个想到的关键词就是省油，但日系车的省油，关键点在于他们对对车身进行减配，达到减轻车身重量，同时控制轮胎的宽度，以及动力的适应性做特殊标定

在完成了上面几个设计上的优化，从而达成省油的目的

但现在，很多国产车开始在混动技术上有了革新，比如比亚迪的DM-i超级混动、长安IDD混动、长城柠檬混动DHT等，都能够达成省油的目的

2、耐用

日系车的另一大特点就是耐用，有日系车十年开不坏、日系百万公里无大修，这些经典的话语，这主要是因为日系车喜欢用稳定的技术，一招鲜吃遍天。比如丰田，十年如一日，使用自然吸气发动机，人家就是稳定

现在国产车新车层出不穷，在同样排量发动机下，动力比日系车做的还要好，价格还比日系车更便宜

这种情况下，用户当然会选择国产车而非日系车

3、保值率

了解汽车回收的人都知道，汽车保值率其实是跟汽车销量息息相关的，高销量才能带来高保值率，在日系车逐年降低的情况下，日系车再也不像之前那样，高保值率

而且从日系车的制造中，能知道日系车用车材料非常一般，否则日系车也无法做到低油耗，B柱撞击测试，直接散架

反观国产车，虽然个别车的油耗高，但用料是真材实料，正儿八级用着好的原材料

随着国产车这几年的发展，未来一定能够代替日系车，成为又一经典汽车品牌

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（文/车友号 胡子哥说车）