轱辘试驾｜小型SUV跃出新黑马，五菱星驰这下要“爆灯”？

[车友头条-车友号-My车轱辘]  自2020年五菱推出全球银标走向品牌焕新后，旗下车型都取得不错成绩。最近五菱又为年轻人准备了“人生第一部车”——五菱星驰( 参数 | 询价 )，这款车的表现一如既往的让人咋舌。5.68到8.68万元的售价，比同级竞品的售价都要低一截。再结合这一次的试驾感受，轱辘哥觉得这款车依然有爆款的潜质。

设计时尚，初具网红气质

第一眼见到星驰，给轱辘哥的第一感觉就是车身足够大，这得益于其圆润饱满，车身设计比例协调带来的完美视觉效果。同时新车有很多年轻人喜欢的元素，飞翼式镀铬格栅、仿碳纤维运动套件、双边双出排气口、大尺寸扩散器等，这些年轻元素的加持，保障新车在颜值方面不会让人觉得它很廉价。

充满年轻元素的内饰座舱

星驰内饰造型比较简洁，带有一定的层次感。由于试驾车型为高配版，所以D型运动方向盘、悬浮式中控大屏、仿碳纤维饰板、与座椅上的缝线互相呼应的彩色饰条，在这台车上都有配备。内饰的用料轱辘哥觉得不需要强求，毕竟定位摆在那儿，目前提供的已经足够有诚意。

星驰搭载了一块10.25英寸的悬浮式中控屏幕，并且这块中控屏还集成了Ling OS灵犀系统，该系统支持语音交互、在线导航和资讯娱乐功能。实际操作过程中，这套系统易于上手，但在语音识别和系统应用方面，依然没办法与更高级别车型相媲美。

虽然星驰只是一款小型SUV，但无论是看起来或坐在其内，空间都不小。身高175cm的乘坐者坐在后排，腿部距离前排座椅依然有两拳的距离，这样的后排空间为日常生活和全家旅行中的后排乘坐者带来了非常好的乘坐感受。值得一提的是，星驰拥有座椅靠背角度可调功能，并且角度高达39度，这个细节相当不错。

开起来还是那个熟悉的味道

星驰目前提供3套动力组合，分别是1.5L+MT手动变速器/CVT无级变速器、1.5T+CVT无级变速器。轱辘哥试驾的是顶配车型，也就是1.5T+CVT组合这套动力。在开上手之后，我们目前可发现，这台车依然是我们熟悉的五菱。它的风格依然是那种易于驾控，而且面向二三线城市环境调校的风格。

（文/车友号 My车轱辘）