山路181道弯，仅耗油1.99L，江铃福顺打造行业新标杆？

[车友头条-车友号-言车]  开一辆轻客去压弯，还要以一瓶油在有着“成都秋名山”之称的蒲虹公路挑战一项大世界基尼斯纪录？不同寻常的操作，让人不免疑惑，轻客行业难道已经如此之“卷”。但是，当小编在成都亲自试驾了这款刚上市的江铃福顺( 参数 | 询价 )，方才对其打造的大动力、稳操控、低油耗，有了更深刻的理解。作为一款能够帮助个体户与中小企业主完成进阶的轻客产品，在追求空间之外，还能帮助用户提升什么，通过此次试驾，江铃福顺给出了答案。

深入多样化运输场景 树立轻客新标杆

品质升级、贴合用户使用场景，是汽车行业近来不断提及的一些词语。一方面，应用场景的快速变化，让汽车厂商面临自身产品的性能升级，另一方面，用户群体的诉求变迁，也使得厂商腾出更多精力去关注新消费群体的喜好，从而做到有针对性的满足。选择在这个时间点上市，江铃福顺显然是有备而来。

环顾当下轻客产品的应用场景，大空间、强承载等诉求依旧没有改变，但是，想要博得更多的青睐，轻客厂商还需在此基础上，满足新消费群体对于车辆操控、舒适性，以及经济性等诉求。尤其在当下的运输场景下，果蔬生鲜、商超杂货、工程五金、机电设备、服装纺织等行业渠道变得更为下沉，对于运输工具的要求，也由原先的全城市道路行驶，变得更加多样化，而江铃福顺则完美平衡动力性与经济性，空间与品质的需求。

外观上，江铃福顺采用了全新前脸造型，与同为江铃福特轻客家族的特顺( 参数 | 询价 )有着明显区别，宽大的黑色前进气格栅非常醒目，配合带LED日行灯的组合大灯，整体视觉效果更为大气和年轻化。当然，作为运输利器，江铃福顺带来的不仅是感官上的耳目一新，在驾驶感受上，其良好的动力及操控性，也体现了对多样化运输场景诉求的满足。

挑战蒲虹公路 探寻轻客操控的极限

从酒店出发，试驾行程包括城区道路、高速和盘山公路，这为车辆在不同应用场景下的表现，提供了足够多的体验环节，一辆轻客能带来什么样的天花板级驾控感受，抱着兴奋和好奇的心情，笔者深度体验了一番。

（文/车友号 言车）