每天都有新鲜事。
01
比亚迪“仰望”新高度
11月8日,比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌命名为“仰望”,未来,仰望旗下产品定价区间或将高达80万-150万元。据了解,其首款产品将是一辆硬派越野SUV,暂定于今年年底发布,并于2023年上半年正式上市。
很显然,仰望品牌跻身的是BBA、保时捷等豪华品牌部分旗舰车型市场。这样的架构布局,表明着比亚迪向上发展的野心,但同时不得不承认的是,风头正劲的比亚迪已经积攒成熟的技术与用户群体,正行驶在上升通道当中。再进阶,是对自我的肯定,也是对自我的挑战。
“仰望”肩负着一份使命:在探索未知、创新发展的历史进程中,人类一次次望向天空。在一次又一次的仰望中,好奇、探索、求知成为人类的本能,催生了灿烂的科技与文明。仰望不仅是一种姿态,更代表着勇敢无畏的探索精神。
待到仰望首款新车亮相,我们再做追踪报道与点评。
02
吉利试图拉回雷诺
2020年上半年,雷诺突然宣布退出中国,当时的战略明确表示:雷诺集团在中国的传统燃油车业务全面停止,全新战略的核心将转移至电动汽车和轻型商用车;同时雷诺集团在东风雷诺汽车有限公司中所持有的股份转让给东风汽车集团股份有限公司,东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。
时隔两年多,于今年11月8日,吉利汽车在港交所公告称,吉利控股、雷诺及本公司订立框架协议,建议设立一间合营企业公司,吉利汽车和雷诺汽车各占50%股份,旨在整合双方在内燃机、混动以及变速器业务及相关技术方面的专长及优势。
吉利试图想要将雷诺再度拉回中国市场,逆市场之势,与雷诺合作开发燃油车,这样的消息一度令人不解。毕竟雷诺曾在中国与多方合作,每一场合作都以与中国市场的水土不服收尾。
联系目前吉利在国内市场的走势,电动化道路上产品叠出,奋力追赶头部企业;燃油车市场不温不火,缺乏猛料。它与雷诺能擦出什么样的火花?恐怕也就业内人士会关注了。
(文/车友号 引擎密码)