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打造国内首条折叠赛道,奥迪RS在城市赛道展现性能传奇

天天汽车天天汽车2022年11月15日 18:01  

[车友头条-车友号-天天汽车]  

对于久居城市生活的人来说,他们早已习惯了车水马龙的环境,内心也趋于平静。不过,生活总要充满一些激情,尤其是对于一位喜爱赛车运动的人来说。
今年,奥迪RS在杭州打造的城市赛道,就绝对会给你带来不一样的感官体验。此次奥迪RS延续城市赛道IP,以城市赛道3.0持续引领国内高性能文化发展,为高性能用户提供交流体验赛道文化、性能车文化的平台。

上演从赛道到街道的传奇

杭州,是中国高性能车的聚集地之一。今年,奥迪RS城市赛道IP闪现杭州,其从亚洲第一条F1夜间街道赛道——新加坡滨海湾赛道汲取灵感,在紧邻钱江湾口的杭州新地标“大莲花”腹地,用灯光点亮夜间赛道,用速度点燃赛道激情,将夜间都市的现代精致与赛车运动的速度激情前所未有的融为一体,打造出了国内首条“RS折叠赛道”。

如今,国内不少城市都已经建起国际赛车场,而这次正式启用的城市RS折叠赛道却格外引人关注。相比于传统赛道,RS折叠赛道难度进一步升级,环绕大小莲花的赛道全长共1800米,最为惊险刺激的是从一层延伸至二层的“折叠弯道”,3个连续的180度发卡弯,车道宽度仅有3.5米,之后紧跟2个直角弯角,挑战极限的“空间折叠”绝对能够带来肾上腺素飙升的极致快感。
值得一提的是,RS折叠赛道还是城市赛道IP的进阶之作,它包含了高性能用户对于城市赛道的所有想象,“空间、时间、从赛道到街道、从燃油到电动”四重折叠均在此集结,完成对极致性能的全部向往。因此,我们可以感受到车辆最真实的动力表现,以及驾驶员最真实的驾控能力与心理素质。

可以说奥迪在持续引领国内高性能文化发展,城市赛道IP也助力了RS文化持续破圈。从1.0到2.0到3.0,城市赛道IP持续升级。
早在2020年,一汽奥迪与成都IFS跨界联合,在时尚地标打造国内首个“城市空中赛道”,这也是奥迪RS城市赛道1.0时代。媒体圈层用户亲身体验了奥迪R/RS高性能产品,充分感受到奥迪R/RS车型的极致性能与动感魅力。
而在2021年,一汽奥迪全面升维“城市赛道IP”,在珠海“日月贝”打造国内首个“限时24h海上赛道”,这是奥迪RS城市赛道2.0时代。各领域的上百位性能忠粉莅临“海上赛道RS燃擎之夜”,与此同时,用户通过奥迪官方直播平台AudiChannel实现线上联动,打造了一场属于所有奥迪R/RS粉丝的燃擎之夜。
而3.0时代,“RS折叠赛道”将夜间都市的现代精致与赛车运动的速度激情前所未有的融为一体,为用户打造了性能主场,与用户共创了极致的性能新体验。

RS车型性能优势尽显

作为以运动、性能和操控为主打的奥迪RS车型早在上世纪80年代,便在赛场上首次引入了四驱技术,凭借AudiQuattro及AudiSportQuattro这两款赛车横扫世界拉力赛,创造了惊人的成绩,让世人领略了四驱性能轿车的威力。之后,奥迪将赛道技术应用到民用公路车上,于是就诞生了如今的“RS”高性能品牌。

此前,奥迪RS车型在成都时尚地标打造国内首个“城市空中赛道”,让用户体验到极致、动感、尊贵的高性能出行生活方式;去年,奥迪在内陆首场街道赛的诞生城市珠海,打造国内首个“限时24h海上赛道”,完成奥迪R/RS王炸天团首次全系集结。
而近年来,随着电动化发展浪潮愈演愈烈,性能车如何顺应电动化发展浪潮,是摆在市场面前的一道必答题。而在核心技术领域拥有全面优势的奥迪品牌,显然有着充足的准备。

从燃油车的动感燃情到 电动车的纯粹极致,RS折叠赛道也将从激情澎湃一秒切换至先锋未来,燃油与电动的全阵容空前集结,一汽奥迪以燃油+电动双线出击,完成奥迪R/RS“王炸天团”。从奥迪首款纯电GT跑车”RSe-tronGT到“暴力绅士”奥迪RS5,从“最强瓦罐”奥迪RS6Avant到“传奇超跑”奥迪R8V10Coupéperformance,实现从轿车到SUV、从A级到D级的全面覆盖。

并且我们了解到,全新奥迪RSe-tronGT将在今年11月15日正式开启预售.据了解,新车是基于J1平台打造而来,定位为一款纯电动豪华四门GT轿车。外观基本延续 概念车的设计,RS版仅需3.3秒即可完成0-100公里/每小时的加速。
新车将限定发售20台,并有望在今年年内正式上市。

总结

可以说作为中国高性能车细分市场的领跑者,未来奥迪RS将持续加强与时尚地标的联动合作,让更多用户有机会体验RS的高燃生活方式和极致魅力,满足用户不断升级的消费需求。

(文/车友号 天天汽车)

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