宝骏KiWi：这种小车这个价位，你要觉得值那就买吧！

[车友头条-车友号-大飙车]  前几期看过了这辆宝骏KiWi的防撞梁及底盘情况，内饰如何，今天就来聊一聊。

车门结构

锻造铰链，焊接车门

没有想到，这辆小车的车门铰链居然是锻造件。

车门是日韩系常见的焊接车门。

隔音棉

大面积

拆掉车门内饰板，内部有一层双面胶粘贴的塑料防水膜，接近日韩系的制造工艺。

车门内饰板上有大面积的白色原生隔音棉。

侧防撞梁

圆管

车门内部有一根圆管形侧防撞梁。

还有一根门内加强筋。

后排座椅

没有钢板

这辆车的后排座椅靠背没有钢板，只有一层塑料瓦楞板。

后排头枕

齐全

这辆车是四座车型，座椅头枕都没有缺失。

地板

大线包裹严密

大线包裹也比较严密，还是用的比较好的布基材料。

这辆车的地板填充物分为两层，聚氨酯发泡和聚苯乙烯泡沫板。内部甲醛释放量如何？还需要使用专业仪器进行测量。

通过测试，地板中的甲醛释放量测量数值为0.051毫克每立方米。

座椅的甲醛释放量测量数值为0.012毫克每立方米，顶棚中的甲醛释放量测量数值为0.013毫克每立方米。

仍要再次强调，我们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平。

车内空气

为了更准确的检测车内空气甲醛释放量，我们使用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在使用的甲醛测试方法。

测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完全通风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，模拟人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；使用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；使用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。

经过在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛释放量测量数值为0.063毫克每立方米。

（文/车友号 大飙车）