坦克500PHEV来了，解决了油耗问题，直接原地封神？

[车友头条-车友号-汽车情报]  坦克品牌到底算不算成功？我想这个问题已经无需多言。看着满大街跑的坦克300( 参数 | 询价 )，最能说明问题。如果从销量层面来看，坦克品牌也足够配得上“成功”二字，毕竟是长城汽车旗下唯一一个至今仍在持续上涨的品牌。如今，唯一能限制坦克品牌销量的，似乎只有产能了。

当然，车无完车，尽管坦克品牌销量、口碑一路扶摇直上，但也并不代表旗下车型就一定完美。就拿坦克500( 参数 | 询价 )来说，作为一款定位于豪华的中大型硬派越野车，坦克500的油耗问题成了许多人望而却步的原因。

不过，这并不是坦克500的产品问题。毕竟是一款车重2.5吨左右的中大型越野车，而且搭载的还是3.0T双涡轮增压6缸发动机，尽管有48V轻混和9AT变速箱加持，却依旧挡不住它稍高的油耗。只能说，这个油耗表现符合坦克500的定位。但从消费者的角度来看，看着日趋上涨的油价，有“燃油焦虑”也很正常。那么，到底有没有一个完美的折中方案，让大家既能开上坦克500又不用担心高油耗？你别说，还真有。

近日，有媒体曝光了一组关于坦克500新车型的申报图，而此次申报的新车型就是坦克500的PHEV( 参数 | 询价 )版本。由此说明，坦克500PHEV已经箭在弦上，喜欢坦克500又担心高油耗的朋友可以等等它了。

外观方面，作为坦克500的新增车型，坦克500PHEV依旧采用了大家比较熟悉的造型设计，夸张的镀铬前中网、宽大的车头、粗壮的银色装饰配上方正造型的大灯组，让整车看上去霸气不减。而且据说即便是PHEV车型， 坦克品牌也依旧提供了商务版、运动版两种外观风格可选。

尾部，坦克500PHEV造型也和普通版无异，竖条状的LED尾灯搭配上横置镀铬饰条，有效增加了车尾的视觉宽度。与此同时，顶部的小扰流板增加了整车的运动气息。除了尾标右下角的PHEV字标外，你几乎找不到它和普通版坦克500的区别。