修复经典，克莱斯勒Speedster特别版

[车友头条-车友号-车扯]  是一辆被精心修复的1930年的克莱斯勒Speedster特别版车型。车辆底盘采用钢质双纵梁结构，前后悬挂均为多片钢板弹簧配合整体桥，虽然结构极其简单，但是很可靠。

动力装备了一台3572毫升排量的克莱斯勒直列六缸发动机，匹配了在当时很先进的六速手动变速箱，后轮驱动。发动机采用电动马达启动，一个双腔化油器负责给六个气缸供油。

排气端的结构基本是直排，发动机高转速时的声浪肯定相当炸裂。那么有这样排气声响的车子，不知道工程师为什么还要给它在车头装上一个硕大的电磁喇叭，难道那个年代不考虑车辆轻量化问题。

有意思的是车头立标直接与散热水箱连接，里面还隐藏着一个温度计，不知道是不是那会儿还没有能换算温度的电子感应器。这辆车在完整修复以后，成功注册了欧洲FIVA协会V5C组别，目前有效期能够到2028年。在2019年的时候，这辆车还曾经参加过欧洲FIVA拉力赛。

能够看到车辆副驾驶前方位置，为了参赛装备上了领航员使用的里程计和秒表。一对搭档协同，与一部充满原始机械美感的老爷车，想着都是那么美好的经历。

（文/车友号 车扯）