中央经济工作会议关注新能源产业，上汽集团新能源业务迎来重估

[车友头条-车友号-汽车第一达人]  作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车是拉动经济增长的重点，在经济恢复增长的途中，汽车消费难以缺席，新能源汽车当前渗透率逐步走高，也是拉动汽车需求的重点。近日召开中央经济工作会议备受瞩目，“推动经济运行整体好转”成为明年经济工作的重要目标，其中支持新能源汽车成为扩大内需、提振消费的主要路径。

新能源汽车成为中央经济工作会议重点提及的行业并不意外，过去两年，我国新能源汽车产业取得长足进步，无论核心技术还是市场格局，焕发出强大活力，成为我国经济结构转型的明星行业，在此背景下，头部车企的领先优势更为明显，随着核心技术突破与优质产品的供给和规模化优势，头部车企的市场份额有望进一步提升。作为中国车企的领头羊，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番，为新能源汽车的发展持续赋能。今年11月，上汽新能源销量高达13万辆，单月销量再创历史新高，而今年1-11月上汽新能源车销量达到93万辆，占集团整体销量近20%。出色的销量成绩表明，上汽集团已经下好了新能源这盘棋。

在促进新能源汽车发展的技术布局上，上汽前瞻性布局“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，“多线破局”符合我国新能源汽车发展的现实状况。首先，纯电方面，上汽通过平台化的造车理念形成了整体优势。今年6月，“上汽星云”纯电专属系统化平台正式发布，作为国内首个纯电车专属系统化平台，“上汽星云”灵活兼容未来科技、不断完成自我进化，让上汽的纯电车在性能、续航、安全性、稳定性、智能互联水平等方面更具优势。

今年9月以来，基于“上汽星云”打造、“中国汽车工业首款全球车”MG MULAN在30多个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万个，在海外市场刮起了一股新的“中国风”，可见“上汽星云”的赋能，让中国新能源车更具全球竞争力。