办事效率低导致车辆维修周期长？江铃集团新能源售后被车主投诉

[车友头条-车友号-全民舆车]  近日，汽车投诉网就收到一条关于江铃新能源售后办事效率低，车辆维修时间过长的投诉。车主描述，从2022年4月份开始车辆就反复维修，每次都会耗时两三个月，现如今车辆损坏仍在维修中，但是维修周期长达半年时间都还未解决，车辆还在物流当中。

情况究竟是怎么样的？我们先来听听车主是怎么说的吧。

车辆维修周期长达半年时间？

在与车主的沟通中了解到，忽女士车辆去年4月份在高速隧道发生故障，险些造成车毁人亡的地步，为了避免自身安全问题选择了自费拖车到指定地点维修，但因为是车辆电池包出现故障。

起先店内将车辆问题维修完成，交付至车主手中已是8月份，随后不到一个星期的时间，车辆再次出现问题被拖车运走，一直到现在没有任何的进展。车主表示曾先后联系过厂家客服以及店内，但未能得到具体的解决方案。

因为车辆需物流至厂家总部进行维修，但是已经过去大半年的时间了，车辆还未开始进行维修。与此同时，车主表示在这维修期间，对方也未提供代步车工具，导致维修周期内大半年的时间未能用车。

那店内对于这类情况又是作何解决的呢？对此我们专门联系了车主所在4S店了解情况。

4S店：事件仍在交涉当中

店内工作人员解释，车辆目前仍在物流过程当中，因为疫情、物流等多方面因素影响维修周期变长。目前仍在积极交涉当中，会尽快帮车主解决问题。

在与相关4S店的沟通中了解到，车辆问题已经不是故障问题维修这么简单了。

首先，车辆维修周期过长，其中造成的损失该如何计算？

其次，4S店表示目前车辆在物流扣押，相关费用该由谁来承担？关于这两个问题还是值得深思，如果换做是我们又将如何应对呢?

我们汽车投诉网的建议是，车主可以跟店内沟通具体事项，在金额不多的情况下可以相对的出一部分费用，毕竟车辆尽早维修完成交付，同时关于车辆交通补偿可以等到车辆维修好了后，再商讨问题具体该补偿多少。

（文/车友号 全民舆车）