是运动拉满，还是虚有其表？试驾菲斯塔N Line

[车友头条-车友号-爱车兵团]  “韩流”在中国的影响绝对是现象级的存在，三星、韩剧、服饰、音乐、汽车等各个领域风靡全中国，其对中国市场的影响和渗透几乎吹进生活的每一个角落。

其中，90后受“韩流”文化的影响最为深远，比如三星手机，虽然现在在国内的影响力几乎为零，但是放在10年前，在手机市场它能够与苹果手机打得有来有回，曾一度让年轻人疯狂追“星”。另外，还有那个让不少直男迷恋的少女时代……。

扯远了！回归我们的话题。聊到韩系车，在国内市场有一款不容小觑的轿车，它便是主打年轻、运动市场的菲斯塔( 参数 | 询价 )N Line，其前身是菲斯塔。该车在2022年11月完成中期改款，摇身一变成为了菲斯塔N Line。表面看是多了“N Line”后缀，实际上证明它注入了现代汽车的赛道基因。

近日兵哥有机会在赛道上试驾了菲斯塔N Line，下面分享一下试驾体验！在分享试驾体验之前，还是简单评价一下菲斯塔N Line的外观，在个人试车生涯中，兵哥很少费笔墨花时间去写车的外观，正所谓各花入各眼，外观喜好与否完全看个人。还有，描写“外观”看下来不仅浪费读者的时间，而且还有凑字数的嫌疑。但是，菲斯塔N Line的新外观确实引起了我的兴趣，不妨还是评头品足啰嗦两句。

坦白讲，菲斯塔N Line的运动前脸，兵哥自认为是完全get不到的，但是不可否认其前脸相比旧款更符合大众口味，旧款独特的格栅轮廓，有人说看似鲶鱼嘴，如此一经对比，新款的六边形格栅确实要时尚得多。

值得一提的是，菲斯塔N Line的前脸在细节上进行了全新升级，如在格栅中网两侧各增添了4颗LED日间行车灯，点亮时确实可以给车辆提升不少辨识度，熄灭时又很好的隐藏在格栅中网中，设计上确实是花了不少心思，值得表扬。

（文/车友号 爱车兵团）