理想不造20万以内的车，今年将发布新车理想L5

[车友头条-车友号-DearAuto]  1月30日，理想汽车CEO李想在社交平台发布了一则信息，透露将推出一款新车——理想L5，非SUV形态，售价区间为20-30万元。李想还表示，理想“不会有20万以内的车型”。

事实上早在2021年，小鹏汽车CEO何小鹏也发布过类似言论，他表示15万元是智能汽车的分水岭，15万元以下，要么不智能，要么不赚钱。换言之，小鹏汽车不会造15万内的汽车。

和理想、小鹏一样，大多数造车新势力都选择进军高端市场，因为对于新势力车企来说，盈利是持久战，如果产品价格定的太低，根本无法摊销成本、收回前期的大量投入。目前，“蔚小理”等头部新势力车企，还尚未实现盈利，做中低端产品或许更难维持。

李想在微博中称，“全尺寸的理想L9( 参数 | 询价 )会坚守40-50万的价格区间，中大型的理想L8( 参数 | 询价 )和理想L7( 参数 | 询价 )会坚守30-40万的价格区间，中型的理想L6( 参数 | 询价 )和理想L5（非SUV形态）会坚守20-30万的价格区间。不会有20万以内的车型，三种（全尺寸、中大型、中型）尺寸级别车型的价格区间也都会严格遵守。 ”

此前，李想曾经介绍过理想品牌L系列从L6到L9的产品阵容：

理想L9：家庭智能旗舰六座SUV（全尺寸，50万以内）；

理想L8：家庭智能豪华六座SUV（中大型，40万以内）；

理想L7：家庭智能旗舰五座SUV（中大型，40万以内）；

理想L6：家庭智能豪华五座SUV（中型，30万以内）。同时，他表示这几款车的关系可以参考iPhone的不同型号。

至于理想L5的“非SUV形态”会是一款什么样的产品，目前还不得而知。有网友猜测是跨界车或者猎装车，也有人认为是主打女性市场的代步车，具体消息，DearAuto将持续跟进。

（文/车友号 DearAuto）