买TA，我为什么建议直接“上”混动版？试驾·广汽丰田威飒

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  以前接到丰田车型的试驾邀请，内心总是“几乎毫无波澜”——毕竟，丰田的“稳”早已形成固有印象。

不过，这次他们却神秘地说：“很像Supra( 参数 | 询价 )哦！”——由此，不免有了些许期待。

对，这款“很像Supra”的SUV，就是来自广汽丰田旗下的VENZA威飒( 参数 | 询价 )。

质感提升很明显

如果只看前脸，这款诞生于丰田TNGA-K平台的轻奢中型SUV确实很像经典跑车Supra，“牛魔王”的神韵在微微突出的发动机盖上得到了充分展现——这，也正是威飒与同平台的雷克萨斯NX( 参数 | 询价 )有些相似、但又是独树一帜般存在的重要原因。

论车型定位，威飒在广汽丰田SUV家族中介于威兰达( 参数 | 询价 )和汉兰达( 参数 | 询价 )之间。其车身长/宽/高为4780mm/1855mm/1660mm，轴距则为2690mm——除车身长了25mm之外，其余均与凌放一样。

与兄弟车型相比，威飒在设计方面运用了凌厉的多段式腰线，不仅完美勾勒出运动姿态，也为整个车身塑造出不错的立体效果。

进入车内，轻奢的感觉就浓厚了许多。中控台仍然是TNGA平台标准的T字形布局，但在细节和用料方面又与同品牌其它车型有很大不同。尤其是中控台和门板以大面积皮质进行包裹，副驾前方的饰板亦采用皮质面料加软质材料，观感和触感都更为精致。

面对驾驶者的，则是标准的三幅方向盘与12.3英寸全液晶仪表。虽然这块液晶仪表略低于正常驾驶视线，但上方的HUD抬头显示却能为驾驶者提供丰富的车辆信息，还可实现眼不离路、保障行车安全，也算是一种互补了。

值得一提的是，威飒的智能化系统在丰田品牌传统车型的基础上有了长足进步，除了具备包括CarLife在内的多种智能车机/手机互联功能，其语音交互和娱乐系统的反应速度与功能性也得到了提升。

此外，高配车型的9扬声器JBL高级音响DSP高达1200W，音质表现已能进入车载音响系统的第一梯队；顶配车型则拥有流媒体内后视镜，显示更加清晰。