试驾：赛道体验MG7，操控优，动力强！

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 试驾】如今新能源车是很火，各大车企都在拼命的推出新能源车，似乎宣告着着未来是新能源为主打，而燃油车似乎只能靠边，所以也导致众多车企都是ALL in新能源，而放弃燃油车，在今年而能够把燃油车一款做得出色，那就是MG7( 参数 | 询价 )，这款车集合了太多的实力。

至美顶格轿跑MG7的关注度一直是比较高，其本身搭载了太多有实力东西，如搭载2.0T+9AT黑标动力组合，还配备50万内唯一的E-LSD电子限滑差速器，以及20万内唯一的mCDC智能可调电控悬架等都是说明MG7是一款很能打的车型。

MG7新车是很前卫，新车是在格栅上方镶嵌MG黑标，MG黑标是MG品牌高端子序列，所以MG7被官方定为为“至美顶格轿跑”是符合的。新车大灯是比较犀利，引擎盖更是有多条筋线向下收缩，进一步增强整车的运动感，格栅造型也是很夸张，内部格栅是很精致。

车身侧面采用了溜背式设计，整个车身侧面显得很协调与运动，新车还是采用了潮跑风范无框车门，侧面腰线也是比较飘逸，侧面更是采用大量曲面，让整车的光影效果看起来要更加的强、配备双五辐式轮圈，内置红色刹车卡钳。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4884*1889*1447mm，轴距为2778mm。

新车尾部也是比较拉风，最大的一个拉风点是配备了自适应三段式电动尾翼，能够配备尾翼的车型更是少之又少，一般出现在运动跑车上，它这个尾翼是可升降，当速度大于100km/h时，尾翼自动上升打开，来提稳定性。当然尾翼也是可以隐藏。新车更是配备了时下流行的贯穿尾灯，此外新车更是配备了真双边四出尾排，左右两边各两个，并且是能够发出声浪。

我们来到内饰上可以看到，内饰颜色是以绿色为主打，官方命名为孔雀森林，这样的内饰颜色是小清新，方向为三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技，而在方向盘的红色按键是X-MODE按键，把这按键按上之后，在中控屏可以选择性能调节、赛道挑战、直线加速等。在中控台等多处均采用麂皮绒Dinamica®材质，这样带来更加好的质感。

（文/车友号 懂车之道）