性能之路，斯巴鲁越走越远

[车友头条-车友号-超跑密探]  对于商人来说，谋利是最终目标，开门做生意想的就是如何创造最大利润，与利润直接相关的自然是销量，而产品能否卖的好就要看消费者的意愿，所以越来越多的企业旗下产品刘趋向符合消费者的需求，在汽车行业就是如此。国内消费者喜欢大车已不是什么秘密，所以在国内车市，SUV车型就会卖的很不错。德系大众在激烈的竞争中，如何活得有声有色，这与其对消费者的了解有着密切联系。

讨好消费者成为车企必做的工作，而有个品牌却有些例外，它就是日系品牌斯巴鲁，与其他日系品牌不同，斯巴鲁造车理念重视车辆性能，完全不在外观、内饰等部分妥协。虽然斯巴鲁旗下车款的更新工作一直在进行，但新车的调整基本上都不会很大，比如斯巴鲁傲虎改款车型，这款新车可以说出了价格微调，剩下的部分均延续了2022款的设计，变动的地方少之又少。

因为斯巴鲁的坚持自我，导致它在国内汽车市场的行情越来越差，全年销量还抵不上其他品牌热门车型一个月的成绩。斯巴鲁作为进口品牌，对国内消费者的需求好像并没有深刻的认知，又或者可以说，即便是有所了解，它也没有改变自我迎合大众的打算，加上销售渠道、品牌影响力等各方面的阻碍，导致斯巴鲁在国内陷入窘境。

当然，虽然是小众品牌，但也会有人喜欢，而且对它感兴趣的人会沉沦其中，斯巴鲁崇尚运动文化，对这种理念的贯穿工作斯巴鲁可谓有进行到底，对性能的追求一直十分坚定，旗下车款均配备四驱系统，这也是其车价降不下来的原因还在意。斯巴鲁对性能的重视以牺牲车内空间舒适性和宽敞性为代表，所以旗下车款不适合作为家用车。

开着斯巴鲁的车去越野它能让给你非凡的体验，但是作为日常通勤使用，它就会失去了竞争优势，问题是，又会有几个消费者会一天到晚的到处越野，回归到日常生活，大家需要的还是一款经济性强，性价比高的实用性家用车。

（文/车友号 超跑密探）