标致4008炫夜版起售价17.07万，置换再补5000元

宝藏级动力组合，标致4008提供同级少有的1.8T+8AT

想要在山里开的舒坦，没有动力，便没有一切。推荐 标致4008炫夜版的第一个理由是，这款车提供了1.8T大排量 涡轮增压 发动机，比紧凑级SUV惯用的1.5T 发动机，有着更强的动力。在输出 功率上，这款 发动机最大功率155kW，最大 扭矩300N·m，充沛动力超过了多数2.0T 发动机。

不仅如此，这款车还全系标配了堪称弯道神器的日本爱信原装进口8AT，经过多年的反复优化，不仅动力输出丝滑，换挡速度也足够干脆利索，澎湃动力，顷刻释放。

无弯道，不标致，换挡拨片这样玩才够爽！

上山入弯，最没意思的是，稍微一踩油门， 变速箱自动升挡，很快的就略过了 发动机的动力甜区。反过来，最有乐趣的驾驶方式莫过于开启手动换挡模式，在每次过弯中，强制用低档位过弯，享受更强烈的加速感和推背感。 标致4008炫夜版配置的换挡拨片，可以在入弯时，把档位锁定在低速挡，给予更强弯道动力。在出弯后，还能通过拨片连续升挡，实现更快的出弯速度，让你自由的控制引擎节奏，享受速度与激情。

下山入弯，换挡拨片也有妙用，它可以灵活利用 发动机制动，提供强大的制动力。比方说，在下山入弯时，往往需要提前刹车。此时可通过拨片让汽车保持中低挡位，松掉油门， 发动机即可以为车辆提供强大的制动力。出弯时，中低挡位还让汽车获得更快的加速度。狂飙中的莽村有田如果有了它，完全可在下山时，利用拨片更快的逐级减到1挡，利用 发动机制动，将车速降到10-20km/h。

让人想一直开下去，法系车的底盘和隔音超有惊喜

也有一些小伙伴比较佛系，只想在山道中，慢慢的开，静静的享受那种在大自然中漫游的感觉。 标致4008炫夜版也有不俗的底盘质感，让你想一直开下去。这款车的底盘由百年大师级CLDR专业团队调校完成，先后在欧洲和中国完成6轮底盘调校，经历了300多项严苛检测，1100多项整车测试、200多万公里验证，保障了汽车在各种路面下的驾驶质感。

在 NVH隔音这块， 标致4008炫夜版的用料也很猛。单是4条价值1100元的 米其林e·PRIMACY定制化轮胎，就能感受到这款车在消除路噪方面的决心。除此之外， 标致4008炫夜版还在全车33处使用膨胀片，机舱和座舱等总计110余处高品质的吸隔声材料及阻尼片，更好的吸收、隔绝各类噪音，营造静谧平顺的驾驶氛围。

保持专注不分心，所有的座舱设计全部服务于驾驶

汽车的运动感绝不仅是 发动机、 变速箱、底盘这三大件，还包括座舱的运动化设计。而要说到营造运动氛围， 标致4008炫夜版也非常在行，这款车的i-Cockpit唯我座舱可以说是完全为驾驶员而来。

坐进 标致4008炫夜版车内，摸到方向盘的瞬间，就会发现它的直径要比传统方向盘要小，大约小了10.4%。稍微转两圈适应之后，那种紧凑且饱满的握感令人再也回不去传统方向盘了。不仅如此，这款小幅赛车式方向盘还能令转向速度快出11.4%。

12.3英寸全液晶仪表也与寻常仪表不同，不同的点在于它的位置。赛车式的高位仪表布局，可以带来像抬头显示一样的高角度观感，在查看地图导航的时候，根本不需要看低头看地图。10英寸中控大屏同样采用了高位悬浮式设计，避免驾驶员低头看屏幕，专注驾驶。把这三大件组合起来，就形成了人机互动的“黄金三角”，使驾驶者能够实现手不离盘、眼不离路、一臂掌控的全感官沉浸式操作。

除了运动化设计， 标致4008炫夜版作为一辆法系车，在实用性方面也有惊喜。 4008炫夜版作为官方直售车型，直售价为17.07万元，提供了 安全气囊， 真皮方向盘、 倒车影像、 定速巡航、可开启 全景天窗、12.3英寸全液晶仪表+10英寸仪表，主副驾电动座椅、语音控制、CarLife、全 LED灯光、自动分区空调，以及PM2.5过滤装置，完全可以满足日常使用。

在用户权益方面， 东风 标致还为 4008车型升级了五心守护服务。在买车放心方面， 4008可享受零首付，至高36期0息灵活购车，降低购车门槛。5年/15万公里 整车质保也高于同级车型提供的4年/10万公里质保，很有诚意。用车安心方面， 4008车型在4S店更换的原厂备件均可享受终身质保，一次消费终身保障。当用户需要帮助时， 4008车型还提供终身免费救援，全国2小时 速达。换车开心方面， 4008炫夜版和创享版支持5000元置换补贴、3000元狮粉增购补贴，一站式置换服务，不限品牌，不仅解决了用户的旧车置换问题，还能让新车更超值。

如果你想买一辆紧凑级SUV，平时用来代步，周末郊游，追求运动享受， 标致4008炫夜版是一个不错的选择。1.8T的大排量 发动机，爱信进口8AT 变速箱，以及运动化设计的座舱，都能让它脱颖而出。考虑到置换补贴后，这款车的购买价格已经进入了16万级，在这个价位中，也很难选出比它更善于运动的SUV车型。

（文/车友号 天天汽车）