价格坚挺，特立独行，傲娇还属马自达

[车友头条-车友号-超跑密探]  在紧张激烈的市场竞争环境中，国内汽车行业中各大车企都在拼命求生存，创业绩，不是进行价格调控，就是提高产品力，虽说国内市场蛋糕很大，可随着汽车品牌的越来越多，能抢占到市场份额变得极其不容易。

就在车企们都在向市场妥协的时候，马自达依然态度傲娇，好像完全不担心销量这回事，看着每个月的销量榜单好像一点都不心机，做生意不为了赚钱，这种事情大家信吗？开始我是不太相信，现在却有些半信半疑，尤其是看了全新的马自达CX-50的表现后。

怎么样的车才算好车，消费者认可算吗？马自达却一直想造好自己认为的好车，并没有刻意的讨好消费者。全新的马自达CX-50在发动机技术上有自身亮点，平台架构先进，2.5L可变缸发动机让人眼前一亮，与同级竞争对手相比，新车的实力也是过硬，拥有一定的话语权。

论技术，马自达CX-50没话说，但看短板，也是十分明显，在大家都在把车内氛围打造的更具科技感的时候，新车并没有涨进，尺寸较小的中控屏幕，氛围无法拉起来，一些智能互联怕也是力不从心。这部分对于年轻消费者来说，那是最要命的，比起70和80后们，90后可最喜欢智能与科技。

另外，马自达虽已经并网销售，按理说，长安马自达的机会变大，可从市场数据来看，长安马自达的生存环境还是极为恶劣的，在售车型产品优势不明显，且价格方面也劝退了大批消费者，马自达的品牌影响力不足与让消费者为其买单，车企运营压力不降反增。

对于马自达来说，一方面是自身优点不足，价格太过坚挺，另一方面则是来自外界对手的压力，如今还有新能源汽车的强势突围，马自达如何在这险峻的局势中找到自身道路，成为巨大难题，毕竟是做生意，不能只想着实现自己的造车梦想，而不管现实的残酷，理想在与现实碰撞之前，最重要的问题还是得先活下来！

（文/车友号 超跑密探）