特斯拉温州事故疑点，狂飙中明明多次避让，为何刹车灯却不亮？

[车友头条-车友号-Myautotime]  电视剧《狂飙》让人回味无穷，但是现实版“狂飙”却看得人触目惊心。

2月17日，浙江温州一辆特斯拉狂飙的视频刷爆网络，引起热烈讨论。

视频开始，只见一辆 Model 3从桥后方以相当高的时速冲出，落地时，车头抢地车尾翘起，让人心惊。在十字路口极限躲避两车后，车辆又在一条街道上闪转腾挪，直到撞上一辆公交车后，才最终停下来。

从其他路人的视角可以看到，现场一片狼藉，涉事Model 3车头损毁严重，满地都是玻璃碎片。

官方通报显示，司机钱某在医院救治中，而副驾的陈某已经死亡。至于事故发生的原因，还需要进一步调查处理。

一死一伤，三车受损，这本就是一起十分严重的交通事故。再加上它与特斯拉，与车辆疑似失控挂钩，自然就引起了更广泛的关注。

另外，由于这起事件与不久前潮州Model Y事故也有很多相似的地方，所以进一步引爆舆论。比如，从视频内容来看，二者都有诸多不合逻辑的地方，这成为很多人质疑特斯拉的注脚。

很明显就能看出，在车辆高速行驶过程中，司机有明显的闪避动作。十字路口处的勉强闪躲，很多自诩多年老司机的，都不一定能够做出来。

那么问题来了，车主可以极限闪避路上的车辆，为何不踩刹车将车辆停下来呢？

不少人都清楚，很多涉及特斯拉车辆的事故，都与它的单踏板模式有关，即很多事件，其实是车主操作不当所致。

不过这个说法在这起事件中也说不通，因为车辆高速行驶的时间不算短，以车主展现出的技术，完全有时间调整自己的错误操作。

排除了不合理的地方，就留下最符合逻辑地推测。要么是车主想踩刹车，却由于种种原因踩不动。要么是他确实踩了刹车，但是车辆却没有做出刹车的反应。

无论是哪种情况，都将事故发生的矛头，指向了特斯拉。

再加上与潮州事件相似，司机在主观上都在极力避免碰撞的发生，这就让他们获得了更多人的支持。

（文/车友号 Myautotime）