最满意空间够大，外观大气，比较喜欢它的储物巣

最不满意比较不满意的是汉兰达的操控性能，因为毕竟也是一个高底盘的SUV，而且城市SUV也比较偏舒适那一类的，所以操控性不是特别的强，感觉方向盘多少还有一点虚位的，而且感觉速度稍微快一点，打方向盘的时候车子转弯反应不是特别的灵敏，需要给一点反应的时间，还有刹车感觉有点太灵敏了，轻轻一点就刹停了，感觉有点不太容易上手。

空间空间表现是汉兰达的有点，2-3-2的布局非常好装人，第一排的空间是最出色的，大胖子都不会觉得拥挤，头部还有腿部空间完美，经常一些胖子就喜欢座我副驾驶的位置，中间一排的位置能装下3个成年人的正常坐姿，无论从头部还是腿部空间都有空量，第三排的空间就稍微有点显小，不过坐上12岁左右的小朋友也不会显得拥挤，空间表现属于优秀，特别是把后排座椅放倒的时候，能化身成为一台货车，经常拉一下货也是没毛病的

动力汉兰达的动力储备足，涡轮增压开起来推背感十足的，而且这个2.0T的发动机没有烧机油的情况，正常保养就行，费用也没有特别高，实际上保养比皇冠来得便宜呢；搭配6AT的变速箱加速非常快，市区里面短距离超车的时候信心比较足的，不会说出现要等1-2秒的涡轮延迟情况，是一台动力不错的发动机

操控我自己的驾驶感受觉得汉兰达总体来说算是比较好开的一款suv了，方向盘轻重也挺合适，行驶过程加速非常的顺畅，紧急情况需要刹车避让时，刹车灵敏度也非常及时，操控起来可以做到心中有数，只是新车买回来没开多久，还是不适应这么巨大的车身，感觉方向盘指向性没那么的精准，需要花时间适应这款车的车性。

油耗重量在这，也没有特别不满意

舒适性开着很舒服，跑长途一点也不累。自适应巡航这个配置非常好

外观外观挺大气的 线条流畅 唯一就是感觉矮了一点 要是能再高点就更完美了 还有就是车灯的事 太小气了 就应该标配LED啊 更新了几代 还是感觉这一代车比较帅气 可能是因为自己买的这一代吧 不过20款油混的外观我也不喜欢啊 是先看见新车发布然后才提的这款

内饰内饰的大部分设计非常合理，不喜欢千篇一律的感觉，汉兰达内饰的感觉没有和任何车雷同的感觉，所以非常喜欢。

性价比为了乡村教育事业工作了一辈子，年轻的时候就想考驾照买车到处去走走看看，但经济不允许，快到退休的年纪了，还是没有停止这个想法，女儿也一直劝我去考驾照，没想到自己五十多岁还能考上，最后女儿赞助了部分才能买车，买车的时候也没过多的去比较，只是在路上看到过汉兰达就直接去了4S店看车，定位就是方便以后带着夫人出去看看祖国的大好河山，还有就是要耐用，这辈子也许就是这台车了，不说别的，自己觉得合适就是最高的性价比吧。