最满意在油耗这方面我很满意，毕竟也是台4米8长的大车了，但实际我开出来的油耗只有百公里十升左右，跑高速的话都要不了这些油耗，完全在我能够接受的范围内

最不满意在操控方面有一些地方我觉得不是很满意，其中之一就是方向盘的操控感，这种大车方向盘要是重一些的话开起来会更稳妥，但是大切诺基的转向我认为就有点偏轻了。

空间特别是后排还可以放倒，去露营的时候可以直接当床车使用，后排的空间我带两个小孩出去，行李装备比较多，都可以装完

动力其实要说追求多强的动力也不现实，买这种车的人基本都像我一样追求安稳踏实，动力够用就行，反正大切诺基开起来的感觉对我而言已经十分足够了

操控操控方面方向盘的力度调解有点重了，刚时候接触的时候还是需要时间适应，不过我觉得在高速的时候挺稳的，转向过程中比较轻松可以完成，精准是首要的，其次就是在弯道的倾斜程度没有那么夸张，正常水平，保证了稳定性

油耗尽管平时大多是在市区路段使用，但是在油耗方面并不是特别高，毕竟使用的是一台自然吸气发动机，而且车上配备了自动启停功能。

舒适性整车隔音效果也很赞，平时开车的时候除了别的车鸣笛的声音之外，基本听不见什么其它的外界噪声

外观外观上设计的特别霸气，低趴的车头看起来很有冲击力，而且整体设计的饱满宽大，家族的风格也能够彰显出这款车的硬派，车身有硬朗的线条，20英寸的大轮毂也非常霸气，抓地能力很强，还有非常饱满的车尾，总之无论哪个地方都能看出这款车的强大。

内饰在内饰方面，大切诺基表现的简约但不简单，在中控台上表现的质感和做工用料都能看出来比较用心，各种走线也比较规整，很有细节，适当的实体按钮给内饰带来了复古美感，有韵味

性价比价格上虽然谈不上便宜，但我觉得车子很超值，毕竟是一辆进口车，车的品质摆在那儿，而且这款车的颜值高性能强，配置也非常丰富，还有足够大的空间，在各方面都能够满足我对汽车的要求，还能够实现我的越野梦，就更加觉得值得入手。