最满意作为我人生的第一台车，我也是经过了千挑万选才最后确定了，最满意的就是哈弗H6车内宽敞的空间了，无论是前排还是后排坐起来都挺宽敞舒适的，自己家里也是有老人的，以前我妈总是会晕车，但是坐在我的哈弗H6上，她的这种晕车就好转了很多，这款车的各个方面也是得到了我们全家人的一致认可的，真的是太喜欢了

最不满意外观上我觉得太过于普通了一些，现在有些车的设计真的挺博人眼球的，但是哈6就显得普通了一些

最满意H6的动力真是不错，我这台是2.0T的两驱版本，最大马力有211匹，平时加速简直不要太爽，开起来很刺激，开了这段时间下来我觉得我是买对了的。

最不满意当然了，是新车的原因，之前也没有开过自主品牌的车，但是身边人都在说比较费油，所以这个目前的油耗确实是比较高，希望日后经过保养，应该是会有所降低，但是我觉得目前还能在我的接受程度内

最满意车子让我最满意的地方就是很超值，车上有很多优点，相比同价格的车子来说有明显优势，首先在空间方面够大，轴距达到2738毫米，一个人开车时觉得很空旷，全家人也不觉得挤，其次是车的性能很强，最大的马力能达到211匹，平时用车或自驾游都能轻松应对，而价格方面却只要13.19万，性价比很高。

最不满意互联垃圾，而且车机不能下载APP，这个推荐在以后OTA升级的时候可以做一下升级，转向有虚位，比起同级别的车型，虚位要大一些，怠速的时候大多数以900居多，800或低于800很少，不知道是什么原因

最满意其实真正征服我的还是他的空间和动力，我身高185cm体重100kg，坐前排作为可以不用拉到最后，坐后排，前面竟还有两拳多的距离，头部空间也很富余

最不满意不满意首先座位稍微有点短，不过也能接受，比第二代H6短一点，然后就是机舱盖居然取消了液压杆，一根棍，我服了，安全带不能上下调了，下方也没有做隐藏直接固定在地板上很low的样子，后排座椅不能调节角度，方向盘稍微细了点，不过现在习惯了也是没问题，后门板最上方是硬塑料居然那么点不用软的，早上开车第一脚刹车不线性，稍微踩一下就急刹的感觉，油门和刹车落差大，刹车有点高，偶尔油门刹车有点不线性，刹车硬

最满意外观是我比较满意的地方，无论从哪个角度看都特别的流畅，时尚大气的外观，而且还搭配了LED大灯，让这款车看起来更加的上档次了，一点都不像十万左右的车子，内饰比较简洁一点，不但它的配置还是挺齐全的，中控台的屏幕也很高清，车机系统特别的流畅。

最不满意作为一辆受年轻人喜欢的车子，我觉得H6的外观设计过于稳重了，特别是从车身侧面看，缺少了一些运动的元素，不算很时尚。

最满意最满意的肯定是这款车的动力了，不然的话就选择1.5T的顶配了，账面上的参数好看，实际驾驶起来也非常的不错，专治各种不服，起步的时候来一脚油门，就能冲出去

最不满意就是车及系统的UI设计，包括它的主题，给我的感觉都是不太时尚的，是不是后期可以用OTA升级略微的改一下

最满意当然了，车无完车，对于进步成长中的中国自主品牌车企来说，这已经是一个质的飞跃，就像当年人们都在追捧三星或苹果手机的时候，又有多少个人去问津华为、vivo这些国产手机品牌呢？但是现在看来，我们的国产手机已经占领了主要的市场份额，汽车同样也是如此，我是完全表达真实的使用感受，至于有的人会说我是托儿或者水军，那就随他们的便吧

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最满意特别是起步或者加速的时候，轻轻踩油门就能感受到推背感，让我总是十分满足，动力完全可以用优秀来形容

最不满意它的车漆我感觉比较普通，从提车到现在我差不多开了有小半年的时间，在这段时间里我基本上各种道路都跑过一些，不光是在市区跑，偶尔也会跑一跑乡间的道路，我发现车身上已经出现了一些小斑点，应该是被路上弹起的小石子砸的

最满意变速箱很顺滑，开了差不多20天，没发现顿挫，这点很好，车评说的换挡慢不知道啥情况，我也没有关注，反正踩油门加速挺快的，上次用手机记录了下我自己测试的百公里加速8.1秒，底盘挺整的，过减速带砰砰两声就过去了，舒适性还是不错的，H6的智能驾驶辅助系统非常好用，ACC加车道保持简直就是跑高速利器，我上高速路基本上就是车子自己开，强烈建议大家买一定要有这套驾驶辅助系统的车型，上次马路倒车后方AEB刹车系统直接刹停了，不然后面车速挺快的肯定追尾，老婆孩子在车上肯定是大事，谢天谢地，这一下就把差价值回来了

最不满意新车异味有点大，车A柱的盲区有点大，好在有360环影，再就是送的6年12次保养不知道什么时候到账！速度在30左右过小斜坡时能听到减震弹簧的声音。

最满意最满意。怎么说呢。选择他其实就是一种肯定。哪哪都爱。

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