阔达的早晨
2022-10-15
最满意而且它的座椅舒适性也比较高,车内任何一个座位坐的都比较宽敞,满载的情况下也不会很拥挤,前排驾驶位调整好座位以后也不会影响后排的乘坐舒适感
最不满意要说不满意的地方其实还真的没有什么的,如果非要我说的话,就是内饰里的异味有些明显了
空间即便是第三排,在前两排都稍微往前挪一点时,空间也是很舒服的!
动力在操控方面我感觉就是整体悬挂调校的偏硬吧,没有那么的平顺,唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大,或许这就是相互的吧,鱼与熊掌不可兼得,有了这却丢了那,希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行,不然真的很难找到其中的完美融合点
操控想超车就超车,起步也是讯速有推背感,特别有年轻激情的活力,车的调教也是特别灵活可以轻松拿到很舒服的驾驶姿势,方向盘的指向很准,操作起来非堂轻松,虽然这一点也被人叶槽过大过轻飘,但我觉得这样是最好的,毕意一些女生或者新手很容易就适应这种风格
油耗纯电情况下续航里程在110公里左右,如果混合动力跑的话百公里平均油耗才4.5升。
舒适性有机会就带家人去泡个温泉、游个泳啥的,挺方便的
外观外观当然是非常帅气的,LED的矩阵大灯,而且搭配了20寸的轮毂,看起来非常的霸气侧漏。
内饰内饰设计相当满意,座椅和中控台的设计很符合我的审美观,身体接触到的地方基本上都是真皮,门板,座椅扶手,方向盘这些包裹很严实,手感一级棒!档把就在方向盘旁边,摸着很舒服
性价比我买车的时候价格没得谈,标多少钱就卖多少钱,但是服务费和上牌费可以谈,具体谈到多少说老实话我也忘记了,我建议大家多去几家店看看吧
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威飒
唐新能源
锐界
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冠道
最满意而且它的座椅舒适性也比较高,车内任何一个座位坐的都比较宽敞,满载的情况下也不会很拥挤,前排驾驶位调整好座位以后也不会影响后排的乘坐舒适感
最不满意要说不满意的地方其实还真的没有什么的,如果非要我说的话,就是内饰里的异味有些明显了
空间即便是第三排,在前两排都稍微往前挪一点时,空间也是很舒服的!
动力在操控方面我感觉就是整体悬挂调校的偏硬吧,没有那么的平顺,唯一安慰的就是过弯道的时候车身侧倾不算大,或许这就是相互的吧,鱼与熊掌不可兼得,有了这却丢了那,希望车企能够对这块在请专门的专家进行详细的考究与多次的实测才行,不然真的很难找到其中的完美融合点
操控想超车就超车,起步也是讯速有推背感,特别有年轻激情的活力,车的调教也是特别灵活可以轻松拿到很舒服的驾驶姿势,方向盘的指向很准,操作起来非堂轻松,虽然这一点也被人叶槽过大过轻飘,但我觉得这样是最好的,毕意一些女生或者新手很容易就适应这种风格
油耗纯电情况下续航里程在110公里左右,如果混合动力跑的话百公里平均油耗才4.5升。
舒适性有机会就带家人去泡个温泉、游个泳啥的,挺方便的
外观外观当然是非常帅气的,LED的矩阵大灯,而且搭配了20寸的轮毂,看起来非常的霸气侧漏。
内饰内饰设计相当满意,座椅和中控台的设计很符合我的审美观,身体接触到的地方基本上都是真皮,门板,座椅扶手,方向盘这些包裹很严实,手感一级棒!档把就在方向盘旁边,摸着很舒服
性价比我买车的时候价格没得谈,标多少钱就卖多少钱,但是服务费和上牌费可以谈,具体谈到多少说老实话我也忘记了,我建议大家多去几家店看看吧