最满意首先想要表扬的肯定是这台车子的外观设计了，看上去运动轻奢，完全没有任何激进张扬的元素在里面，而这也恰恰是我想要的；不仅仅外观设计是这样的，同时整个内饰所带给我的感觉也是一样，这才是年轻人想要的SUV，当然这台车子的三大件性能也确实是非常稳定的，目前行驶了1000多公里，从来没有遇到过任何问题，包括这台1.5T发动机的动力表现还不错，对于我这个新手来讲就已经是很给力了，而且油耗也比较低，实测百公里油耗8升左右，车内的空间同样也很大，整个的实用性也是非常强的，就是以后结婚成家之后不想再换车，那么这台车子也同样可以继续开下去

最不满意自动驻车和启停有点发生冲突，起车有点慢，后备箱空间有点小，把后排座椅放下还挺大

空间从数据来看H6的车身尺寸在同级别中已经很出色了，在4S店见到实车之后它的空间表现也确实没有让我失望，车内的座椅布局是相当合理的，前后排坐上去都让人觉得很自在，活动空间完全是足够的，而且尾门的开口也比较大，偶尔取放些大件物品就方便多了

动力爬坡路段，果断运动模式，即便开空调，动力也是足够充沛，而平路的话，标准模式足够用~

操控其实这辆车的操控灵活性还是很不错的，毕竟本身的车身尺寸就比较小一些，而且底盘也比较高，所以不管是通过性还是灵活性都没有什么问题；但是让我不满的就是这辆车的车身稳定性不够好，其实也跟较高的离地间隙有关，而且7挡湿式双离合变速箱的换挡平顺性确实是有些不太好的，这也是绝大多数双离合变速箱所面临的共性问题了

油耗现在的总行驶里程为1227KM，目前的平均油耗显示为7.8L/100KM，实测每百公里的平均油耗也就在8升左右，可以说行车电脑的油耗显示还是非常准确的，对于这样一台SUV来讲真不算是很高了，毕竟H6有着这么重的车身，我也没有太大的奢求，只要油耗能够一直稳定在这个水平就OK，因为我平时是市区用车的机会更多一些，所以这辆车真是挺省油的了

舒适性车内空间倒是挺宽敞的，前后排坐好之后也让人觉得很自在，但是座椅坐上去真不太舒服，整个的填充物都偏硬一些，自然而然就没有那种很强烈的包裹感了，还有就是这塑料材质的方向盘握感也不太好，不过这个后期花钱缝一个真皮方向盘套就可以完美解决

外观外观很帅，贴别是前脸，中网，比三代，格子要帅，个人觉得，不代表大家的的审美，所以外观我打5分，后尾也是贯穿式尾灯，你老款耐看多了

内饰车联网功能很强大，音乐，导航，升级，都很完善，刚提车还有点味道，开车多开窗通风，现在两个月，一点味道也没有了，我妈闻到味道会晕车的人，坐在这车上一点感觉都没有。

性价比国产车性价比很高，不清楚以后质量怎么样，这是我买的第一辆国产车