最满意每次走到路上都能吸引大片的目光，回头率真的高，每次开出去的时候可以说在这条街我就是那个最耀眼的

最不满意我觉得空间确实不太大，特别是后排的空间还是稍微小了一丢丢。

最满意对于我的爱车，我最满意的地方就是在外观上面了，车身线条修长，可以说是力量与美感想结合的起到好处的，车内的用料也是不错的，坐在里面很舒服的，车内音响的质量也不错的。

最不满意低速还好，噪音可以接受，就是速度上来之后，不管是发动机噪音还是风噪声，都挺明显的，论乘坐舒适性，雷凌还有很大进步空间

最满意车身是基于丰田TNGA架构研发的，不管是车身强度还是气囊数都让这辆车很安全

最不满意隔音差可能是这个价位车子都会有的缺点吧，雷凌在隔音方面做得不是很好，隔音挺差的，平时开车在路上行驶，时速没有超过60码，也会从车底和窗外传来很多胎噪和风噪，需要在车内把音乐开得很大声，才能把这些噪音给压下去，感受不是很好

最满意平时这辆车我主要用来上下班，以前都是挤地铁的，但是挤地铁太麻烦了，有时候走去地铁站的路上又刮风又下雨，很难受，尤其是天冷的时候更是折磨！有了雷凌，我出门上下班再也不用怕风吹雨淋！周末想去周边的城郊外，也是几脚油门就到了！有车的感觉真的好好！我虽然工资不高，但是有一辆车还是有必要的

最不满意开车在路上，只要不开音乐，耳边萦绕的都是各种各样的噪音，有轮胎传进来的胎噪，还有窗边传进来的风噪，等等等等，总之就是开车的时候会觉得很烦，特别影响驾驶体验感！

最满意最满意丰田雷凌的是雷凌美观的设计，车身线条很流畅，看起来很顺眼，而且车子动力不错。

最不满意这台雷凌我最为不满意的就是它的动力部分，它的这台1.2T发动机开起来还是比较肉的，因为排量比较小，所以低扭表现不佳，起步的时候有点拖沓感，转速上来后，涡轮介入得比较突兀，会有一下比较明显的顿挫感，让人挺不舒服的，上了高速之后，小排量发动机的劣势就更加明显了，100公里之后的加速明显感觉到无力，要等很久速度才能上到120，所以在高速上超车还是比较吃力的。

最满意最满意的就是油耗，低油耗很省钱，完美的让我走上了小康生活。

最不满意舒适性差了一点，舒适性主要问题就是避震了，这款车子搭配的避震过渡是比较生硬的那种过渡了，平时路过一些颠簸路段都是感觉比较生硬的颠簸感。

最满意另外这款说在买车预算跟压力这方面，我觉得雷凌价位是挺合适，划算，本来丰田的用车成本也挺低了，保养也是几个月才做一次，油耗也不怎么好，市区代步挺省油的

最不满意最不满意的是这款车在长途行驶的话，轮胎的噪音会稍微有点大，车子的隔音的表现不是特别的好，噪音还是稍微有点大，再加上车内空间不是很充足。

最满意这是一款非常称职的家用轿车，拥有这款车让我觉得挺幸福，能够带着家人随心所欲的出去玩儿，车内的空间比较大，相比同级别车都有优势，轴距达到了2700毫米，而且车内空间利用率比较高，坐在车上的每个人都觉得挺舒服，车的性能也很给力，大部分的道路都能够应对，开车时感觉也很好，方向盘的指向精准，有种指哪打哪的感觉，感觉这次特别听话，而且性能方面也很给力，再加上这款车的油耗比较经济，非常适合家用，不管是平时代步还是带着家人出去玩儿，这款车都能够应对。

最不满意最不满意的就是车漆比较薄，一不小心就容易划伤，这个车开的我有点儿小心翼翼的，有点桑心。

最满意外观时尚大气，安全配置是我最看重的地方，独立悬挂在颠簸道路还是有一定的优势，油耗方面现在还没过磨合期，目前表显是6.5平均油耗，跟我预计的差不多,磨合期过应该油耗还会低点，踩在6个油左右，该有的配置都有，尤其喜欢雷凌的机械式速度表，很有一种让人驾驭它的冲动，外观是非常年轻的，符合对于我个人的审美标准，这仅代表个人意见，不喜勿喷啊！

最不满意不满意的地方，唯一一点就是这台车的后排的空间，尤其是头部空间，相比较前排会有点小，有点影响后排的使用感受，满载的时候高个子的人在后排坐着会感觉到有些难受

最满意最满意的就是性价比了，价格对得起这个配置，当时还赠送了我很多的礼品，感觉还是挺不错的。

最不满意平时家用的话这款车完全没有问题，但是因为是款轿车，所以底盘方面不是很高，不太适合走特别烂的路。