品牌介绍

2001年7月19日，五菱集团将持有柳州五菱汽车股份有限公司的75%的股权无偿划转给上海汽车工业（集团）总公司，2002年6月4日与上汽集团、美国通用汽车（中国）公司合资，组建了上汽通用五菱汽车股份有限公司，为该公司第三大股东。

三方合作给五菱集团带来了前所未有的发展势头，2002年，上汽通用五菱汽车股份有限公司生产汽车149368辆，销售汽车146688辆，同比增长了24.34％和22.13％。

至此，上汽通用五菱汽车股份有限公司形成了以微型汽车产品为中心，以资产为纽带，多种所有制、多种经营联合的集团公司。

微型汽车前后桥、制动器总成、仪表板等年配套能力达15万台以上；16个品种的汽油、柴油兼备的微型汽车发动机生产能力达20万台以上；微型专用车生产能力达2万辆；第三方物流和工业物料服务能力发展迅速。

上汽、通用、柳州五菱所占的股份分别为：50.1%、34%和15.9%。

品牌故事

1958年7月12日

区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂，厂名为柳州动力机械厂。

1962年6月30日

第一批丰收-37型拖拉机出厂。

1966年1月

柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。

1982年1月20日

第一辆LZ110微型货车试制成功。

1982年9月13日

自治区人民政府发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》，决定柳拖转产微型汽车，预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。

1984年2月15日

“广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌，启用新公章。

1985年5月10日

举行更换厂名仪式。

1987年6月29日

从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。

1987年12月31日

首批引进法国雪铁龙公司维莎轿车车身改装的LZ7100型微型轿车试制成功。

1988年6月15日

柳微同香港桂龙公司、信翔公司签订协议，成立中外合资五菱汽车有限公司。

1990年2月12日

首批15辆LZ110型车出口泰国，实现五菱汽车出口零的实破。

1990年4月23日

第一辆LZ110MC微型轿车下线。

1991年10月30日

提前实现年产五菱汽车超万辆目标，累计销售5万辆。

1995年12月28日

当年第5万辆五菱汽车下线。

1996年2月28日

五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂，随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。

1997年11月18日

98五菱汽车订货会在柳召开，订货量突破10万辆。

1999年7月13日

柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。

1999年9月

五菱一次性顺利通过了ISO9001国际质量体系认证。

2001年7月19日

以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司（资产）划拨的形式，与上汽集团形成战略合作。

2000年9月28日

五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关。

2002年11月18日

上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌。

2002年6月4日

上海汽车工业集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立！

2003年11月8日

新涂装奠基，雪佛兰SPARK下线

2003年12月8日

雪佛兰SPARK上市

2004年9月12日

五菱阳光正式上市

2005年9月

五菱小旋风上市

2006年6月1日

五菱兴旺正式上市

2006年12月

第30万辆五菱之光下线

2007年3月1日

五菱鸿途正式上市

2008年6月13日

由上汽通用五菱青岛分公司生产的五菱荣光在青岛上市

2008年7月16日

通用汽车宣布，五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁。

2010年11月20日

五菱宏光上市