[车友头条-车友号-文武车道] 春节前的几天，广大都市精英恰恰迎来全年工作在收尾阶段的巅峰。当你起早贪黑，加班至深夜，想到前面有一个长长的假期，或许觉得轻松一点。可是短期内，更多人会觉得异常煎熬。
选择了理想、拼搏，受各类规划、业绩、指标驱使，每日匆忙的脚步、紧绷的神经让人身心俱疲。每当踏进车内，我们进入了相对独立的空间，如果它能给你一点关怀和慰藉，那也是生活里暖心的点缀。近日，第二代Mazda CX-5( 参数 | 询价 ) 2019云控版上市，说不定是你想要的小确幸。
难得的是心有灵犀、默契合一
车本质上的确是工具，可这样说起来太理性甚至有一丝冰冷。相信对于有学识、有品位的都市精英来说，车更多是一名伙伴，彰显着主人的艺术品位，生活格调的自我表达。
第二代Mazda CX-5是可以让人一见倾心的，马自达魂动设计着实太光鲜耀眼，有一种强大的生命力和跃动感，所谓“造车如艺”，第二代Mazda CX-5就是给人以这样的感觉。不管在繁华的都市街区，还是返乡途中的郊县，第二代Mazda CX-5在路上的吸睛指数爆棚。
这些对于我们有什么价值？首先是自我品位的被认可感，车也自然成为你的心爱之物。久而久之，你每次见到优雅迷人的它，心情都会愉悦起来；当你闲暇之余端起咖啡，或是吃着下午茶，注视着窗外的爱车，突然发现与它已有一种情感沟通。好比古代的大侠，往往胯下有一匹名马，无法用言语沟通，但似乎心有灵犀。
“人马合一”，驾车如此轻松
在房价高企的年代，涌现了所谓的“睡城”，大都市白领的上班通勤距离动辄数十公里。如果驾车还不时忍耐，甚至与爱车“较劲”，那么工作尚未开始，精神便已先疲倦三分。
把一辆车，尤其是SUV做到“好开”并不容易。除了“艺”，“技”也是马自达的孜孜不倦的追求。第二代Mazda CX-5集成了覆盖发动机、变速箱至车身和底盘的创驰蓝天动态控制黑科技，追求高响应性和高控制精度，平顺舒适，外加神器G-VC加速度矢量控制系统加持，加减速、过弯随意而动，开起来非常“跟手”。同级SUV中，把精准驾控做到这个份上的无二。
（文/车友号 文武车道）