[车友头条-车友号-汽车生活] 不瞒大家说,从上海车展的全球亮相、到后期的设计品鉴以及上周刚刚公布的上市售价。新一代创酷( 参数 | 询价 )Redline车型动感十足的亚(样)子以及它9.99万元起售的价格已经深深印在汽车生活(ID:myautolife)的脑海中。
如今,终于来到了新一代创酷的试驾环节。在这之前,汽车生活(ID:myautolife)就一直在思考一种形式,能通过最言简意赅的语言陈述最多的驾乘感受。
所以,在这次出发前,我提前和汽车生活(ID:myautolife)的小伙伴们思考和提出了一些关于新一代创酷驾驶以及用车层面的问题,准备用十问实答的方式,用主观的驾驶感受结合客观的一些配置,来为大家阐述新一代创酷究竟能不能代表如今小型SUV的最高水平。
Q1
你觉得新一代创酷最值得买的亮点是什么?
A1:其实看到这个问题时,我的脑海里只有一个想法:这个看脸的时代,还能不能好了。虽说现在总想“标榜”专业,但是不得不说在多数人面前,好看的颜值比有趣的灵魂更有吸引力,比如新一代创酷。
汽车生活(ID:myautolife)觉得,雪佛兰能将Redline设计用在定位小型SUV的新一代创酷上,真的足以看出诚意。
并且,在试驾的过程中对比路上偶遇的老创酷,新一代创酷的肌肉线条更明显,并且在车身尺寸上明显大于老创酷。
作为雪佛兰Redline家族的又一成员,多线条的运用让它的外观设计更加硬核。专属灰色车身、曜黑领结以及红色的点缀,将雪佛兰专属的特点凸显的淋漓尽致。
而在上市的六款车型中,共有四款车型采用Redline设计,售价区间在12.79万—13.99万元之间。就冲Redline设计,新一代创酷就值得入手。
Q2
它所搭载的1.3T+CVT动力总成,在各个路况下的表现如何?
(文/车友号 汽车生活)