有网友留言，他落地预算40万，想要一款开起来操控不错的车，现在看了新款宝马3系( 参数 | 询价 )、奥迪A4L( 参数 | 询价 )、特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )，在纠结到底哪款更合适自己，考虑3系因为是后驱加持，操控应该不差，但目前新车刚上市没啥优惠，而3系的价格又能买到A4L的四驱车型。之所以把特斯拉Model 3也加入其中，是考虑到长途需求不多，大部分时间在市区，家里又有车位可以充安电桩，价格也差不多在这个预算内。
最近一段时间，向阳花刚好分别在不同时间试驾了三款车。根据他的需求，我们将三款车放在一起进行一次全面对比。重点放在驾驶层面。三款试驾过的车型，分别如下：
宝马3系325Li M运动套件版本
官方指导价34.69万，目前新车刚上市不久，终端没有优惠；
奥迪A4L 45 TFSI Quattro( 参数 | 询价 ) 个性运动版
官方指导价36.28万，目前终端优惠7万，裸车售价29.6万（落地需另加服务费和装饰）；
特斯拉Model3 标准续航后驱升级版
官方指导价35.59万，目前政策是首付5.4万，新车开回家，无服务费。
三款车里，奥迪A4L终端优惠7万最便宜，剩下两款车由于没有优惠，价格偏高，不过全款落地的话也在40万内。此外之所以选择这三个配置，也是因为笔者拿到的试驾车就是这三个版本。
外观对比：风格迥然不同
新宝马3系的外观设计相比上一代车型，更加霸气张扬了一些，前脸双肾和下方进气口的面积都加大了，棱角感更加分明，更凸显了运动感。
▲全新一代3系
▲左边是新3系，右边是老3系
从45度角来看，新3系整体还是比较运动的，看上去有一种小号5系的感觉。M套件一定程度上提升了整车的运动感。
奥迪A4L的前脸采用了家族式的六边形大嘴，得益于灯组犀利干练的造型设计，和两侧的空气动力学套件，使得它看上去比较有攻击性。不过，这台四驱车的进气格栅上并没有奥迪引以为傲的Quattro标识，而是放在了车尾部右下角一个很不起眼的位置，显得很低调。
（文/车友号 线外邦）